Système de freinage automatique à 6 pistons avant et à 4 pistons arrière

La BYD Han est une berline de grande taille (segment E) fabriquée par le constructeur chinois BYD Auto depuis 2020, disponible dans une variante électrique à batterie et une variante hybride rechargeable (PHEV).Il fait partie des véhicules de série "Dynasty" de BYD, et tire son nom de la dynastie Han, le premier âge d'or de la Chine impériale.

La Han a été prévisualisée par le concept E-SEED GT, tandis que les premières images du modèle de production ont été publiées en janvier 2020.une version dédiée aux fins de transport en commun est disponible sous le nom de BYD e9.

La Han a été précédée par la concept car E-SEED GT, présentée au Salon de l'auto de Shanghai 2019.et une vitesse de 0°100 km/h (0°62 mph) inférieure à 4 secondes.

Le Han DM ("double mode") est la variante hybride rechargeable de la BYD Han. Le Han DM est développé sur la plate-forme DM3 à quatre roues motrices, avec un groupe motopropulseur hybride rechargeable qui produit 180 kW (241 ch;Le moteur synchrone à aimants permanents arrière et le moteur synchrone à aimants permanents arrière produisent 141 kW (189 ch).Un moteur à essence turbocompressé de 0,0 litres, portant la puissance de sortie combinée à 321 kW (430 ch; 436 ch).Il est équipé d'une transmission automatique à double embrayage à 6 vitesses et peut accélérer de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 4.7 secondes.

Sur la base du cycle de conduite NEDC, la consommation combinée est de 1,4 L/100 km (71,4 km/L; 201,8 mpg-imp; 168,0 mpg-US), et la consommation du moteur à combustion interne est de 5,9 L/100 km (16.Le taux d'humidité est de 9 km/l; 47,9 mpg-imp; 39,9 mpg-US).

Il existe deux versions de Han DM: le modèle de base "Luxury" et un modèle "Majestic" plus équipé avec des systèmes stéréo améliorés et des options de confort supplémentaires.

Le Han EV est la variante électrique à batterie de la BYD Han, et tous ses modèles sont conçus avec une batterie de 76,9 kWh, qui prétend être rapidement chargée de 30 à 80% en 25 minutes.Le Han EV utilise une nouvelle batterie propriétaire au lithium fer phosphate (LFP) que BYD a surnommée la batterie à lame, prétendant prendre moins de place qu'une batterie LFP classique de même capacité énergétique.

Le modèle de base Han EV, appelé le modèle "Extended Range", est à traction avant avec une autonomie entièrement électrique (NEDC) de 605 km (376 mi).222 ch) moteur électrique qui peut accélérer de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 7.9 secondes.

Il existe deux versions de ce modèle de base: le modèle "Luxury" de base, tandis que le modèle "Majestic" plus caractérisé avec des systèmes d'assistance au conducteur plus avancés, détection de point mort,meilleurs systèmes stéréo et autres options de confort.

Le modèle "Flagship" est une traction intégrale avec un moteur arrière supplémentaire de 200 kW (268 ch; 272 ch), ce qui porte la puissance totale à 363 kW (487 ch; 494 ch),et peut accélérer de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en seulement 3Il est classé à une autonomie entièrement électrique NEDC de 550 km (340 mi) avec plus de fonctionnalités ajoutées que le modèle "Majestic".

1 Kit complet inclus

2 x étriers

2 x Disques

2 x lignes de freinage

4 x Plaquettes de frein

2 x Adaptateurs (parenthèses)

2 x Chapeau de rotor