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Jeep à six pistons, kit de freinage, pièces détachées pour voitures de course.

Jeep à six pistons, kit de freinage, pièces détachées pour voitures de course.

Nom De Marque: TEI Racing
Numéro De Modèle: S60 + S40
Nombre De Pièces: 1
Détails De L'emballage: 42*42*42cm Boîte de marque
Conditions De Paiement: T / T, Western Union, Moneygram, PayPal
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
China National Inspection Agency
Matériau:
6082 aériens alliage d'aluminium
Piston:
6 pistons
Diamètre du piston:
38.1 mm 31,8 mm 28,6 mm
Taille du disque:
378*32mm 405*34mm
Poids:
46 kg pour le kit complet
Couleur:
Argent vert-bleu jaune rouge noir
S40:
4 pistons
Capacité d'approvisionnement:
200 kits par mois
Mettre en évidence:

le kit de freinage de la course

,

pièces de voiture de performance

Description du produit

Kit de gros freins TEI Racing S60 6 pistons pour voitures de performance Jeep Grand Cherokee 20 pouces

 

 

Jeep Grand Cherokee année 2002-2007
Il est possible d'installer notre kit de frein avant et arrière
La taille minimale du rotor arrière est de 355 mm
Frein à main normal
Les roues d'origine doivent ajouter des entretoises de 20 mm.

(Si vous n'êtes pas sûr, vous pouvez fournir la valeur ET de votre voiture et nous pouvons la vérifier pour vous)

 

 

Informations sur le rotor de frein d'origine

Avant :

 

Informations sur le rotor d'origine avant
Modèle de rotor de frein 22155
Diamètre du rotor 305 mm
Diamètre du chapeau du rotor 127 mm
Diamètre du trou central 71,9 mm
Épaisseur du disque 26 mm
Épaisseur minimale du disque 24,5 mm
Hauteur totale 63,5 mm
Nombre de trous de positionnement 5
Type de disque Ventilation

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Informations sur le rotor d'origine arrière
Modèle de rotor de frein 11152
Diamètre du rotor 305 mm
Diamètre du chapeau du rotor 127 mm
Diamètre du trou central 72,1 mm
Épaisseur du disque 10 mm
Épaisseur minimale du disque 8,5 mm
Hauteur totale 76,5 mm
Nombre de trous de positionnement 5
Type de disque Plein

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Cas d'installation

 

Informations sur le kit de frein du cas d'installation
Modèle de voiture Jeep Grand Cherokee année 2002-2007
  Avant Arrière
Modèle d'étrier TEI S60 S40
Couleur de l'étrier Rouge Rouge
Taille du rotor 405X34 MM 380X28 MM
Style de rotor PERCÉ PERCÉ
Type de boulon FIXE FIXE
Type de plaquette de frein SPPA SPPA
Remarque : 1. Vous pouvez cliquer sur le modèle d'étrier pour vérifier les informations sur les produits. Par exemple, vous pouvez cliquer sur S60 pour vérifier les informations sur le kit de frein S60.
2. SPPA = Plaquette de frein en céramique normale, SPPL = Plaquette de frein en métal normale
SSS, XSS, MSS = Plaquette de frein en métal de course

 

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Nous devons connaître le VIN de votre voiture avant de passer la commande.

 

 

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Couleurs des étriers en option

 

 

Taille du colis : 42*42*42cm


Plaquettes de frein
Matériau : Graphite céramique
Résistance à la chaleur : 0-500C
Coefficient de frottement : 0,49


Rotor (Disque + Moyeu central)
Fabrication : Forgé
Saut planéité :<0.03mm
Matériau :
1, Disque : Fer à haute teneur en carbone
2, Moyeu central : Alliage d'aluminium 6061 aéronautique


SPÉCIFICATIONS DU ROTOR :

Rotors flottants en 2 parties avec chapeau en alliage de qualité aérospatiale 6061-T6.

Entièrement équilibré en usine
Bague de rotor en fonte FC30 avec revêtement anticorrosion.
Bague de rotor percée / rainurée / percée et rainurée disponible sans frais supplémentaires.


(Nous conseillons percé pour la route et rainuré uniquement pour les applications sur piste et en course)
Ventilation à ailettes incurvées pour un refroidissement optimal.
Les rotors entièrement flottants utilisent du matériel flottant avec un système anti-vibration (amovible et reconstructible).
Il offre une moindre tendance au gauchissement, moins de traînée et d'usure car la bague du rotor se centre avec les plaquettes.
Disponible uniquement pour les rotors de 330 mm et plus.
Le rotor semi-flottant utilise des boulons standard à la place et le rotor est fixé sur le chapeau.
Couleur anodisée personnalisée du chapeau du rotor


Supports/Adaptateurs
Matériau : Alliage d'aluminium 6061 aéronautique
Fabrication : CNC


Durite de frein/Conduite de frein

Matériau : Téflon à l'intérieur, couche intermédiaire en acier inoxydable tressé, enveloppe extérieure protectrice en PVC résistant aux intempéries

Notre kit de frein est fourni avec un kit de durite de frein de style Goodridge avec des conduites en acier inoxydable ; composé d'un intérieur en PTFE et d'un extérieur tressé en acier inoxydable pour éliminer la sensation spongieuse des flexibles en caoutchouc d'origine, offrir une résistance supérieure à la corrosion et offrir des performances de freinage constantes.

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