Grands calibres de pièces de frein de sytem frein de roue de Kit For BMW X5 20inch de frein
L'avant grand kit de frein a inclus :
grands calibres du frein 2x (rouges/bleus/jaunes/verts/noirs/argent)
disque 2x (foré/encoché/foré et encoché)
lignes du frein 2x
adaptateurs 2x
hub du centre 2x (chapeau)
protections de frein 4x
Le grand kit arrière de frein a inclus :
grands calibres du frein 2x (rouges/bleus/jaunes/verts/noirs/argent)
disque 2x (foré/encoché/foré et encoché)
lignes du frein 2x
adaptateurs 2x
hub du centre 2x (chapeau)
protections de frein 4x
Le grand kit de frein S60 6piston avec le rotor de 405*34mm installé sur BMW X5 20inch décrit l'exposition en tant que Front Wheel ci-dessous
| Grand kit S60 6piston de frein | |||||
| Marque | TEI | Métier | Corps forgé en un seul morceau | Longueur de calibre | 289mm |
| Modèle | S60 | Matériel de calibre | 6082 aériens alliage d'aluminium | Largeur de calibre | 165mm |
| Pistons | 6 POTS | Matériel de piston | Alliage d'aluminium | Taille de calibre | 88mm |
| Logo | Découpé | Diamètre de piston | 38.1mm 31.8mm 28.6mm | Poids de calibre | 3.52kg/pcs |
| Grand kit de frein S40 4piston avec le rotor de 378*28mm | |||||
| Marque | TEI | Métier | Corps forgé en un seul morceau | Longueur de calibre | 274mm |
| Modèle | S40 | Matériel de calibre | 6082 aériens alliage d'aluminium | Largeur de calibre | 165mm |
| Pistons | 4 POTS | Matériel de piston | Alliage d'aluminium | Taille de calibre | 75mm |
| Logo | découpé | Diamètre de piston | 38.1mm 29.5mm | Poids de calibre | 2.76kg/pcs |
Taille de paquet : 42*42*42cm
Matériel de piston : Alliage d'aluminium
Protections de frein
Matériel : Graphite en céramique
Résistant à la chaleur : 0-500C
Coefficient de frottement : 0,49
Rotor (hub de Disc+Center)
métier : Forgé
Rebond plat :<0>
Matériel :
1, disque : Fer à haut carbone
2, hub central : 6061 aériens alliage d'aluminium
SPÉC. DE ROTOR :
rotors 2-piece de flottement avec le chapeau aérospatial d'alliage de la catégorie 6061-T6.
Entièrement équilibré de l'usine
Anneau de rotor en fonte FC30 avec l'anti revêtement de corrosion.
Anneau foré/encoché/sans frais supplémentaires foré et encoché de rotor disponible.
(Nous conseillons foré pour la rue et encoché seulement pour des applications de voie et de course)
Ventilation incurvée de palettes pour le refroidissement optimal.
Les rotors flottants utilisent le matériel de flottement avec le système anti-vibration (démontable et rebuildable).
Il fournit une tendance inférieure de se déformer, moins d'entrave et l'usage comme anneau de rotor se centre avec les protections.
Disponible pour des rotors de 330mm et plus grand seulement.
Le rotor de semi-flottement utilise les boulons standard à la place et le rotor est fixé sur le chapeau.
Couleur anodisée par chapeau fait sur commande de rotor
Parenthèses/adaptateurs
Matériel : Alliage d'Aliminum de l'antenne 6061
Métier : Commande numérique par ordinateur
Ligne de tuyau de frein/frein
Matériel : À l'intérieur du téflon, mi couche tressée d'acier inoxydable, coquille externe protectrice de preuve de temps de PVC
Notre kit de frein est fourni avec une ligne kit de frein de style de Goodridge avec les lignes inoxydables ; en se composant d'un externe tressé d'acier inoxydable intérieur et de PTFE pour éliminer la sensation spongieuse des tuyaux en caoutchouc originaux, fournissez la résistance supérieure à la corrosion, et offrez à représentation de freinage cohérente.
GARANTIE :
10 ans sur des calibres moulant, des pièces de calibre, et des joints.
2 ans sur le matériel et les parenthèses de montage.
Garantie à vie sur des lignes de frein. POINT approuvé
10,000km/3 mois sur des rotors.
