Avant haute Performance BBK pour Audi A4L Kit de frein à étrier 4 pistons 18 pouces avec Rotor 355*28mm

1 kit complet inclus

2 x étriers

2 disques

2 x conduites de frein

4 plaquettes de frein.

2 x adaptateurs (supports)

Matériels

Les plaquettes de frein
Matériel: Céramique Graphite
Résistant à la chaleur : 0-500C
Coefficient de frottement : 0,49

Rotor (disque + moyeu central)
métier: Forgé
Rebond d'avion :<0,03 mm
Matériel:
1, disque : fer à haute teneur en carbone
2, moyeu central: alliage d'aluminium 6061 aérien

SPÉCIFICATIONS DU ROTOR :

Rotor flottant en deux parties avec capuchon en alliage de qualité aérospatiale 6061-T6.
Il sort parfaitement équilibré
Les anneaux de rotor sont en fonte FC30 avec un revêtement résistant à la corrosion.
Les anneaux de rotor de perçage/rainurage/perçage et rainurage sont disponibles sans frais supplémentaires.
(Nous recommandons de percer dans les rues et de rainurer dans les pistes et les courses)
Ventilation à lame incurvée pour obtenir le meilleur effet de refroidissement.
Le rotor entièrement flottant utilise du matériel flottant (détachable et reconstructible) avec un système anti-choc.
Il offre une tendance plus faible à se déformer, moins de traînée et d'usure car l'anneau du rotor lui-même est centré avec le coussinet.
Uniquement pour les rotors de 330 mm et plus.
Les rotors semi-flottants sont boulonnés à la place et les rotors sont fixés au capuchon.
Couleur de capuchon de rotor anodisé personnalisé.

Supports/Adaptateurs
Matériau : alliage d'aluminium aérien 6061.
Métier: CNC

Flexible de frein/conduite de frein

Matériau : intérieur en téflon, couche intermédiaire en acier inoxydable tressé, coque de protection extérieure en PVC résistant aux intempéries.

Notre kit de frein est fourni avec un kit de conduite de frein Goodridge Style avec conduites en acier inoxydable ;composé d'un intérieur en PTFE et d'un extérieur tressé en acier inoxydable pour éliminer la sensation spongieuse des tuyaux en caoutchouc d'origine, offrir une résistance supérieure à la corrosion et offrir des performances de freinage constantes.

GARANTIE:

10 ans sur le moulage des étriers, les pièces d'étrier et les joints.
2 ans sur le matériel de montage et les supports.
Garantie à vie sur les conduites de frein.Approuvé par le DOT
10 000 km / 3 mois sur rotors.

Le nombre de canettes de l'étrier jouera également un rôle dans la pression exercée sur la chemise pour que le contact sur le rotor soit le meilleur possible.Pour monter les étriers sur votre châssis d'origine, TEI Racing fournit des supports d'étrier pour positionner les étriers avec votre nouveau système de freinage, offrant la configuration parfaite pour le système de freinage de votre voiture.

Allez vite, arrêtez vite.Le kit de freins TEI Racing Grand vous offre une grande puissance de freinage lorsque vous en avez le plus besoin.Les kits de freins TEI Racing sont disponibles pour les freins avant et arrière, avec des tailles de rotor allant de 285 mm à 405 mm percés ou rainurés ou percés et rainurés, des options d'étriers en aluminium forgé à 2 à 6 pistons et des couleurs personnalisées.Les conduites de frein en acier inoxydable, les plaquettes de frein et tout le matériel sont utilisés pour un montage direct par boulon sans modification.

Les étriers TEI Racing Monoblock sont usinés avec précision à partir d'aluminium usiné de qualité aéronautique et sont équipés de pistons en aluminium robustes équipés de joints résistants à la chaleur.Ces étriers hautes performances sont capables de tirer parti d'une construction légère tout en améliorant considérablement les performances de freinage.Les rotors du kit TEI Racing Grand Brake ont une conception en deux parties avec des surfaces percées ou fendues qui aident à minimiser l'usure et la dissipation de chaleur dans les conditions de freinage les plus extrêmes.

Informations d'installation

Temps d'installation

(environ) 4 heures

Niveau de difficulté:

Expertise mécanique ou installation professionnelle requise.