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| Nom De Marque: | TEI Racing |
| Numéro De Modèle: | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre concerné. |
| Nombre De Pièces: | 1 jeu |
| Détails De L'emballage: | Emballage: 1.Chaque pièce est enveloppée par mousse EPE à l'intérieur, boîte en carton à l'extérieur |
| Conditions De Paiement: | L/C, T/T, Western Union, Paysend, Paypal |
Étancheur de freinage avant arrière forgé E-BRAKE Étancheur de performance rotor de disque pour BMW X1 2016-2021 18/19" roue
Kit de freinage pour BMW X1 2016-2021
Que signifient les 17 chiffres d'un VIN?
| Type de produit | Étancheur de frein avant TEI P60S avec rotor à disque 355/378x32 mm | ||
| P60ES étrier | |||
| Artisanat de fabrication | Par forgeage + CNC | Longueur de l'étrier | 289 mm |
| Matériau de l'étrier | L'appareil aérien | Largeur de la pince | 165 mm |
| Matériau du piston | Alliage d'aluminium | Hauteur de l'étrier | 88 mm |
| Surface du piston | 50.06en cm2 | Poids de l'étrier | 3.52 kg/pièce |
| Taille de la roue | 18/19/20" ou plus. | Taille du disque | 355/378/380 cm |
| Traitement de finition par couleur | Couche de cuisson à haute température | ||
| Couleurs facultatives | Rouge/jaune/bleu/vert/noir/personnalisé selon les besoins | ||
| Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. | |||
| Matériau du disque | Fer à haute teneur en carbone | Centre du moteur Matériau | Alliage d'aluminium aérien |
| Armées à disque | Par casting | Navires à moyeu central | Par fabrication CNC |
| Le rebond de l' avion | Pour les appareils à moteur à combustion | Couleur du centre | Noir/Argent ou personnalisé selon les besoins |
| Des supports + un tuyau en acier + des plaquettes de frein | |||
| Matériau du support | Alliage d'aluminium aérien | Navires à voile | Par fabrication CNC |
| Couleur des crochets | Noir/Argent/sur mesure | Matériau du châssis de freinage | Fil d'acier à l'extérieur et caoutchouc spécial à l'intérieur |
| Matériau des plaquettes de frein | Céramique + graphite | Résistant à la chaleur | 0 à 500 degrés |
| Coefficient de frottement | 0.4 | Taille de la plaque de frein | Pour les pièces détachées: |
| Type de produit | Étancheur de frein TEI P40S-R avec rotor à disque de 345/35528 mm | ||
| P60ES étrier | |||
| Artisanat de fabrication | Par forgeage + CNC | Longueur de l'étrier | 274 mm |
| Matériau de l'étrier | L'appareil aérien | Largeur de la pince | 165 mm |
| Matériau du piston | Alliage d'aluminium | Hauteur de l'étrier | 75 mm |
| Surface du piston | 50.06en cm2 | Poids de l'étrier | 20,74 kg/pièce |
| Taille de la roue | 18/19/20" ou plus. | Taille du disque | 330/345/355 cm |
| Traitement de finition par couleur | Couche de cuisson à haute température | ||
| Couleurs facultatives | Rouge/jaune/bleu/vert/noir/personnalisé selon les besoins | ||
| Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. | |||
| Matériau du disque | Fer à haute teneur en carbone | Centre du moteur Matériau | Alliage d'aluminium aérien |
| Armées à disque | Par casting | Navires à moyeu central | Par fabrication CNC |
| Le rebond de l' avion | Pour les appareils à moteur à combustion | Couleur du centre | Noir/Argent ou personnalisé selon les besoins |
| Des supports + un tuyau en acier + des plaquettes de frein | |||
| Matériau du support | Alliage d'aluminium aérien | Navires à voile | Par fabrication CNC |
| Couleur des crochets | Noir/Argent/sur mesure | Matériau du châssis de freinage | Fil d'acier à l'extérieur et caoutchouc spécial à l'intérieur |
| Matériau des plaquettes de frein | Céramique + graphite | Résistant à la chaleur | 0 à 500 degrés |
| Coefficient de frottement | 0.4 | Taille de la plaque de frein | Pour les pièces détachées: |
Que signifient les 17 chiffres d'un VIN?
Le VIN peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule.La façon la plus simple de le voir est de se tenir à l'extérieur du véhicule du côté du conducteur et de regarder le coin du tableau de bord où il rencontre le pare-briseSi le VIN ne peut pas être trouvé, ouvrez la porte du côté du conducteur et regardez le poteau de la porte (où la porte se verrouille lorsqu'elle est fermée)..Voir l'image ci-dessous:
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| Nom De Marque: | TEI Racing |
| Numéro De Modèle: | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre concerné. |
| Nombre De Pièces: | 1 jeu |
| Détails De L'emballage: | Emballage: 1.Chaque pièce est enveloppée par mousse EPE à l'intérieur, boîte en carton à l'extérieur |
| Conditions De Paiement: | L/C, T/T, Western Union, Paysend, Paypal |
Étancheur de freinage avant arrière forgé E-BRAKE Étancheur de performance rotor de disque pour BMW X1 2016-2021 18/19" roue
Kit de freinage pour BMW X1 2016-2021
Que signifient les 17 chiffres d'un VIN?
| Type de produit | Étancheur de frein avant TEI P60S avec rotor à disque 355/378x32 mm | ||
| P60ES étrier | |||
| Artisanat de fabrication | Par forgeage + CNC | Longueur de l'étrier | 289 mm |
| Matériau de l'étrier | L'appareil aérien | Largeur de la pince | 165 mm |
| Matériau du piston | Alliage d'aluminium | Hauteur de l'étrier | 88 mm |
| Surface du piston | 50.06en cm2 | Poids de l'étrier | 3.52 kg/pièce |
| Taille de la roue | 18/19/20" ou plus. | Taille du disque | 355/378/380 cm |
| Traitement de finition par couleur | Couche de cuisson à haute température | ||
| Couleurs facultatives | Rouge/jaune/bleu/vert/noir/personnalisé selon les besoins | ||
| Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. | |||
| Matériau du disque | Fer à haute teneur en carbone | Centre du moteur Matériau | Alliage d'aluminium aérien |
| Armées à disque | Par casting | Navires à moyeu central | Par fabrication CNC |
| Le rebond de l' avion | Pour les appareils à moteur à combustion | Couleur du centre | Noir/Argent ou personnalisé selon les besoins |
| Des supports + un tuyau en acier + des plaquettes de frein | |||
| Matériau du support | Alliage d'aluminium aérien | Navires à voile | Par fabrication CNC |
| Couleur des crochets | Noir/Argent/sur mesure | Matériau du châssis de freinage | Fil d'acier à l'extérieur et caoutchouc spécial à l'intérieur |
| Matériau des plaquettes de frein | Céramique + graphite | Résistant à la chaleur | 0 à 500 degrés |
| Coefficient de frottement | 0.4 | Taille de la plaque de frein | Pour les pièces détachées: |
| Type de produit | Étancheur de frein TEI P40S-R avec rotor à disque de 345/35528 mm | ||
| P60ES étrier | |||
| Artisanat de fabrication | Par forgeage + CNC | Longueur de l'étrier | 274 mm |
| Matériau de l'étrier | L'appareil aérien | Largeur de la pince | 165 mm |
| Matériau du piston | Alliage d'aluminium | Hauteur de l'étrier | 75 mm |
| Surface du piston | 50.06en cm2 | Poids de l'étrier | 20,74 kg/pièce |
| Taille de la roue | 18/19/20" ou plus. | Taille du disque | 330/345/355 cm |
| Traitement de finition par couleur | Couche de cuisson à haute température | ||
| Couleurs facultatives | Rouge/jaune/bleu/vert/noir/personnalisé selon les besoins | ||
| Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. | |||
| Matériau du disque | Fer à haute teneur en carbone | Centre du moteur Matériau | Alliage d'aluminium aérien |
| Armées à disque | Par casting | Navires à moyeu central | Par fabrication CNC |
| Le rebond de l' avion | Pour les appareils à moteur à combustion | Couleur du centre | Noir/Argent ou personnalisé selon les besoins |
| Des supports + un tuyau en acier + des plaquettes de frein | |||
| Matériau du support | Alliage d'aluminium aérien | Navires à voile | Par fabrication CNC |
| Couleur des crochets | Noir/Argent/sur mesure | Matériau du châssis de freinage | Fil d'acier à l'extérieur et caoutchouc spécial à l'intérieur |
| Matériau des plaquettes de frein | Céramique + graphite | Résistant à la chaleur | 0 à 500 degrés |
| Coefficient de frottement | 0.4 | Taille de la plaque de frein | Pour les pièces détachées: |
Que signifient les 17 chiffres d'un VIN?
Le VIN peut être trouvé en regardant le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule.La façon la plus simple de le voir est de se tenir à l'extérieur du véhicule du côté du conducteur et de regarder le coin du tableau de bord où il rencontre le pare-briseSi le VIN ne peut pas être trouvé, ouvrez la porte du côté du conducteur et regardez le poteau de la porte (où la porte se verrouille lorsqu'elle est fermée)..Voir l'image ci-dessous:
Adresse
B2-8 Kuchecheng n° 300, rue de Zhongcheng
Téléphone
86--13034630666
