Mini R56 R53 R55 4 Piston BBK Kit de freinage 300mm 330mm 345mm Rotor roue avant 16 pouces 17 pouces 18 pouces

Kit de gros freins TEI Racing P40NS 4 pistons pour roue avant

2x Étriers (Rouge/Bleu/Jaune/Vert/Noir/Argent)
2x Disques (Percés/Rainurés/Percés et Rainurés)
2x Conduites de frein
2x Adaptateurs
2x Moyeu central (chapeau)
4x Plaquettes de frein

Le montage radial assure une installation sûre et précise de l'étrier forgé à quatre pistons avec des rotors de grand diamètre pour la plateforme MINI Cooper.

Ces kits sont le complément parfait des améliorations de roues, de pneus et de suspensions sur les véhicules de tous les jours, les véhicules de compétition et les machines d'exposition personnalisées.

Les kits sont conçus spécifiquement pour la MINI Cooper afin de maintenir une compatibilité totale avec la sortie du maître-cylindre d'origine et les fonctions ABS d'usine.

11.75 doit utiliser une roue de 15 pouces ou plus

12.19 doit utiliser une roue de 15 pouces ou plus

12.88 doit utiliser une roue de 17 pouces ou plus

Taille du colis : 42*42*42cm

Matériau du piston : Alliage d'aluminium

Plaquettes de frein
Matériau : Graphite céramique
Résistance à la chaleur : 0-500C
Coefficient de friction : 0,49

Rotor (Disque + Moyeu central)
Fabrication : Forgé
Voile plan :<0.03mm
Matériau :
1, Disque : Fer à haute teneur en carbone
2, Moyeu central : Alliage d'aluminium aérien 6061

Supports/Adaptateurs
Matériau : Alliage d'aluminium aérien 6061
Fabrication : CNC

Durite de frein/Conduite de frein

Matériau : Téflon intérieur, couche intermédiaire en acier inoxydable tressé, enveloppe extérieure de protection en PVC résistant aux intempéries

Le nombre de pistons des étriers jouera également un rôle en termes de pression appliquée sur les plaquettes pour assurer le meilleur contact possible sur les rotors. Afin d'adapter l'étrier à votre châssis d'origine, TEI Racing fournit des supports d'étrier pour positionner les étriers avec votre nouveau système de freinage, ce qui constitue la configuration parfaite pour le système de freinage de votre voiture.

Allez vite et arrêtez-vous plus vite. Les kits de gros freins TEI Racing vous offrent une puissance de freinage sérieuse lorsque vous en avez le plus besoin. Les kits de frein TEI Racing sont proposés pour les freins avant et arrière avec des tailles de rotor allant de 285 mm à 405 mm percés ou rainurés ou percés et rainurés, des options d'étriers en aluminium monobloc forgé à 2-6 pistons et des couleurs personnalisées. Des conduites de frein en acier inoxydable, des plaquettes de frein et tout le matériel sont inclus pour une installation boulonnée directe où aucune modification n'est requise.

Les étriers monobloc TEI Racing sont usinés avec précision à partir d'aluminium de qualité aéronautique et sont dotés de pistons en aluminium robustes associés à des joints résistants à la température. Ces étriers haute performance sont capables d'utiliser une construction légère tout en offrant des performances de freinage considérablement améliorées. Les rotors inclus dans les kits de gros freins TEI Racing présentent une conception en deux parties avec des surfaces percées ou rainurées qui aident à minimiser la décoloration et à dissiper la chaleur lors des freinages les plus extrêmes.

Informations d'installation

Temps d'installation

(environ) 4 heures

Niveau de difficulté :

Expertise mécanique ou installation professionnelle requise.