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S60-Plus Grand kit de freinage

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November 14, 2024
Catégorie Connexion: le kit de freinage de la course
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#pièces de voiture de performance #kits de conversion de freins grands #Kit de freinage bbk
Bref: Découvrez le kit de freinage majoré TEiRacing S60-Plus dans cette présentation détaillée. Apprenez comment sa conception d'étrier à six pistons haute performance, sa construction légère et ses caractéristiques de refroidissement avancées améliorent l'efficacité du freinage pour les jantes de voiture de 19 à 22 pouces. Voyez le disque refroidi par air innovant et l'adaptateur flottant radial en action.
Caractéristiques Du Produit Connexes:
  • Le S60-Plus est doté d'un corps d'étrier en alliage d'aluminium ZL101A monobloc avec une conception creuse pour un poids réduit et une meilleure dissipation de la chaleur.
  • Équipé de pistons en aluminium nickelé et de plaquettes de dissipation thermique en acier pour un meilleur refroidissement et une sensation de freinage plus réactive.
  • Comprend un disque de frein en alliage à haute teneur en carbone avec 73 fentes de ventilation pour une dissipation thermique supérieure dans des conditions de conduite intenses.
  • Comprend un adaptateur radial entièrement flottant fabriqué en matériau 7075-T651 avec des vis en alliage de titane pour la durabilité et la performance.
  • Propose des plaquettes de frein en céramique ou en métal en option, avec une surface de friction 22 % plus grande pour une puissance de freinage accrue.
  • Livré avec des flexibles de frein rugissants en acier TEI standard fabriqués à partir de matériaux DuPont, testés pour résister à une pression de 3000 psi.
  • Convient aux supercars, aux véhicules hautes performances et aux grands SUV avec des roues de 19 pouces ou plus.
  • Conçu pour une utilisation sur route et sur circuit, offrant une force de freinage élevée et une grande contrôlabilité.
FAQ:
  • Qu'est-ce qui rend l'étrier S60-Plus léger mais robuste ?
    L'étrier est fabriqué en alliage d'aluminium ZL101A avec une structure creuse usinée par CNC, ce qui réduit le poids tout en maintenant une résistance élevée et en augmentant la dissipation thermique.
  • Comment le S60-Plus améliore-t-il le refroidissement des freins ?
    Le disque de frein comporte 73 fentes de ventilation et une composition en alliage à haute teneur en carbone, tandis que la conception creuse de l'étrier et les pistons nickelés améliorent la dissipation de la chaleur.
  • Le S60-Plus est-il adapté à une utilisation sur circuit ?
    Oui, le S60-Plus est conçu pour une utilisation sur route et sur circuit, avec des plaquettes de frein en céramique ou en métal en option et un adaptateur flottant radial pour une conduite haute performance.
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