Kit de freinage avant 4 étriers avec rotor 330x28mm BBK système de freinage automatique pour Audi TT 17 pouces jante de voiture
L'Audi TT est un coupé et roadster de sport 2 portes, 2 + 2 avec moteur avant, fabriqué et commercialisé par Audi de 1998 à 2023 sur trois générations.Le TT est basé sur des générations consécutives de plateformes du groupe A de VolkswagenLe TT partage la même configuration du groupe motopropulseur et de la suspension que ses homologues de plateforme, y compris l'Audi A3, comme un moteur avant monté transversalement.avec une puissance de traction avant ou à quatre roues motrices, et une suspension entièrement indépendante utilisant des appuis MacPherson à l'avant.
Les deux premières générations du TT ont été assemblées par la filiale hongroise d'Audi, l'une des plus grandes usines de fabrication de moteurs au monde,en utilisant des coques de carrosserie fabriquées et peintes à l'usine Audi d'Ingolstadt et des pièces entièrement fabriquées par l'usine hongroise pour la troisième génération.
Le style de l'Audi TT a commencé au printemps 1994 au Volkswagen Group Design Center en Californie.La conception est attribuée à J Mays et Freeman Thomas, avec Hartmut Warkuss, Peter Schreyer, Martin Smith et Romulus Rost contribuant à la conception intérieure.
Une technique de soudage au faisceau laser, qui a permis des caractéristiques de conception transparentes sur la première génération de TT, a retardé son introduction.[citation nécessaire] Audi n'a offert une option de transmission automatique pour le TT qu'en 2003, lorsqu'il offrait une boîte de vitesses à double embrayage à six rapports (DSG),avec les variantes TT du Royaume-Uni devenant le premier marché au monde pour une transmission à double embrayage configurée pour un véhicule à conduite à droite, bien que la toute première au monde pour une voiture routière équipée d'une transmission à double embrayage ait été revendiquée plus tôt par une plate-forme-mate du groupe Volkswagen, la Volkswagen Golf Mk4 R32 au volant gauche.
Mécaniquement, le TT partage une disposition de groupe motopropulseur identique à celle de ses homologues du groupe Volkswagen.d'une puissance de sortie supérieure à 50 W,Il était d'abord disponible avec un moteur turbocompressé à 20 soupapes de quatre cylindres en ligne de 1,8 litre dans deux états de sortie de puissance nominale DIN; 180 ch (132 kW; 178 ch) et 225 ch (165 kW; 222 ch).
Le kit de freinage de la série P NS est adapté pour la conduite intense dans les rues quotidiennes, la course en montagne, le freinage des pieds sensibles, radicaux,excellentes performances de freinage et de dissipation de chaleur, et des performances plus stables en freinage continu.
1 Kit complet inclus
2 x étriers
2 x Disques
2 x lignes de freinage
4 x Plaquettes de frein
2 x Adaptateurs (parenthèses)
2 x Chapeau de rotor
