Système de freinage automatique BBK pour Honda Spirior 17 pouces

Système de freinage automatique BBK avec étriers avant 4 pistons et arrière 4 pistons pour jantes de 17 pouces HONDA Spirior

La Honda Spirior est une berline de taille moyenne produite par Honda. Elle a été introduite en 2009. La première génération de Spirior était une version badgée de la huitième génération d'Accord/Acura TSX japonaise et européenne. La production a commencé en août 2009 en Chine, par Dongfeng Honda. Parallèlement, la version nord-américaine et Asie-Pacifique de la huitième génération d'Accord était commercialisée sous le nom de Honda Accord en Chine et produite par la coentreprise de Honda avec le constructeur automobile chinois GAC.

Le concept Spirior a été révélé au Salon de l'auto de Pékin 2014, présentant en avant-première le modèle de production exclusif à la Chine d'ici la fin de 2014. Il est produit par la coentreprise de Honda avec Dongfeng et vendu exclusivement sur le marché chinois. Il a été remplacé fin 2018 par la sixième génération d'Inspire, qui est une dixième génération d'Accord rebadgée.

Spirior a été le pionnier du concept de design "sportif haut de gamme" et est équipé de nombreuses technologies haut de gamme mondiales. Le S dans Spirior signifie Sporty Premium Sedan, qui est une berline sportive haut de gamme. R signifie Recherche et Développement, ce qui signifie recherche et développement. La voiture de sport haut de gamme Spiral de Honda est dérivée de la même plateforme de base que l'Acura TSX et la version européenne de l'Accord.

Les bonnes performances de contrôle et la riche configuration de la Honda Spiral ont été reconnues par de nombreux propriétaires de voitures. En particulier, l'effet sonore Pioneer à dix haut-parleurs et 5.1 canaux a été reconnu par la plupart des propriétaires de voitures ; de plus, les propriétaires ont déclaré que les sièges de la Honda Spiral sont plus confortables à conduire. Elle est grande, le volant est agréable et les portes sont épaisses ; cependant, de nombreux propriétaires de voitures ont encore exprimé leur insatisfaction quant à l'espace arrière, estimant que l'espace arrière est trop exigu.

En tant que berline milieu de gamme à haut de gamme, Spirior ne s'adresse pas délibérément aux goûts des consommateurs chinois dans sa conception intérieure. Au lieu de cela, elle adopte un intérieur axé sur la technologie et la sportivité. La console centrale centrée sur le conducteur est bien organisée et bien agencée. Le seul regret est qu'elle n'est pas équipée d'un système de navigation. Les sièges sport luxueux sont l'équipement le plus stimulant l'adrénaline. La palette de couleurs rouge et noir de style course, l'enveloppement en cuir suédé et la conception de la courbe d'ingénierie qui s'adapte parfaitement au corps humain donnent à ceux qui y montent l'impression d'être dans une voiture de course.

Le kit de freinage de la version P series NS street performance est adapté à une conduite intense dans les rues quotidiennes, à la course en montagne, aux freins sensibles au pied, radicaux, aux excellentes performances de freinage et de dissipation de la chaleur, et à des performances plus stables lors d'un freinage continu.

1 Kit complet inclus

2 x Étriers

2 x Disques

2 x Conduites de frein

4 x Plaquettes de frein

2 x Adaptateurs (Supports)

2 x Chapeau de rotor