Nom De Marque: | TEI Racing |
Numéro De Modèle: | P42-EUPER |
Nombre De Pièces: | 1 ensemble |
Détails De L'emballage: | boîte de marque de 42*42*42cm |
Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, MoneyGram et Paypal |
P42-SUPER 4 PISTON Kit de freinage de course à haute performance Résistance à haute température
Type de produit | P42-SUPER Kit de freinage avant |
Qualité du piston | 4 Piston |
Surface du piston | 490,56 cm2 |
Matériau du piston | Alliage d'aluminium |
Poids de l'étrier | 20,8 kg/pièce |
Matériau de l'étrier | L'appareil aérien |
Artisanat de fabrication | Par forgeage + CNC |
Traitement de finition par couleur | Couche de cuisson à haute température |
Couleurs facultatives | Rouge/Jaune/Sliver/Personnalisé selon les besoins |
Taille de la roue | 15/16 pouces |
Taille du disque | 286x24/296x24 mm |
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage à l'aide d'un dispositif de freinage. | |
Matériau du disque | Fer à haute teneur en carbone |
Disque artisanal | Par casting |
Le plan rebondit. | < 0,03 mm |
Matériau du centre du noyau | Alliage d'aluminium aérien |
Centre de l'artisanat de plaque tournante | Par fabrication CNC |
Couleur du centre | Noir/Sliver ou personnalisé selon les besoins |
Adaptateur + ligne de freinage + plaquettes de freinage | |
Matériau de l'adaptateur | Alliage d'aluminium aérien |
Un appareil adaptateur | Par fabrication CNC |
Couleur de l'adaptateur | Noir/Sliver/Personnalisé |
Matériau des plaquettes de frein | Céramique+graphite |
Coefficient de frottement de la plaque de frein | 0.52 |
Taille de la plaque de frein | 61.5 X 67 X 16 mm |
Matériau de freinage | Fil d'acier à l'extérieur et caoutchouc spécial à l'intérieur |
Résistant à la chaleur | 800 degrés |
2 fois les étriers (rouge/bleu/jaune/vert/noir/argent)
2x Disque ((Foré/Sloté/Foré et Sloté)
2x lignes de freinage
2x Adaptateurs
2x centre de la plaque (chapeau)
8x Des plaquettes de frein
La nouvelle pince P42-Super est seulement 50 grammes plus lourde que la génération précédente, avec des performances de freinage encore meilleures.
Les côtes de renforcement longitudinaux et la conception, qui font bon usage de la technologie, améliorent encore la résistance.
Surface d'alimentation en huile de piston: 49,56 cm2 Piston en acier inoxydable, film antipoussière intégré, performances de freinage flexibles et agressives.
Conception du disque de freinage, disque de freinage G3500 en alliage de carbone, plus résistant aux températures élevées et à l'usure que le métal ordinaire,
le frein est aussi sensible qu'avant en freinage continu