Nom De Marque: | TEI Racing |
Numéro De Modèle: | P42-EUPER |
Nombre De Pièces: | 1set |
Détails De L'emballage: | boîte de marque de 42*42*42cm |
Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, MoneyGram et Paypal |
Kit de freinage de course haute performance P42-SUPER 4 PISTONS Résistance aux hautes températures
Type de produit | Kit de frein avant P42-SUPER |
Qualité du piston | 4 pistons |
Surface du piston | 49,56 cm2 |
Matériau du piston | Alliage d'aluminium |
Poids de l'étrier | 2,8 KG/pièce |
Matériau de l'étrier | Aéronautique |
Fabrication | Par forgeage + CNC |
Traitement de la finition des couleurs | Revêtement de cuisson à haute température |
Couleurs optionnelles | Rouge/Jaune/Argent/Personnalisé selon les besoins |
Taille de roue adaptée | 15/16 pouces |
Taille du disque adaptée | 286x24/296x24 mm |
Disque de frein (Disque + Moyeu central) | |
Matériau du disque | Fer à haute teneur en carbone |
Fabrication du disque | Par moulage |
Voile plan | <0,03 mm |
Matériau du moyeu central | Alliage d'aluminium aéronautique |
Fabrication du moyeu central | Par fabrication CNC |
Couleur du moyeu central | Noir/Argent ou Personnalisé selon les besoins |
Adaptateur + Conduite de frein + Plaquettes de frein | |
Matériau de l'adaptateur | Alliage d'aluminium aéronautique |
Fabrication de l'adaptateur | Par fabrication CNC |
Couleur de l'adaptateur | Noir/Argent/Personnalisé |
Matériau de la plaquette de frein | Céramique + Graphite |
Coefficient de friction de la plaquette de frein | 0,52 |
Taille de la plaquette de frein | 61,5 X 67 X 16 mm |
Matériau de la conduite de frein | Fil d'acier à l'extérieur et caoutchouc spécial à l'intérieur |
Résistance à la chaleur | 800 degrés |
2x Étriers (Rouge/Bleu/Jaune/Vert/Noir/Argent)
2x Disques (Percés/Rainurés/Percés et Rainurés)
2x Conduites de frein
2x Adaptateurs
2x Moyeu central (chapeau)
8x Plaquettes de frein
Le nouvel étrier P42-Super ne pèse que 50 grammes de plus que la génération précédente, avec des performances de freinage encore meilleures.
Les nervures et la conception de renfort longitudinal, qui font bon usage de la technologie, améliorent encore la résistance.
Surface d'alimentation en huile du piston : 49,56 cm² Piston en acier inoxydable, film anti-poussière intégré, performances de freinage flexibles et agressives.
Conception du disque de frein, disque de frein en alliage à haute teneur en carbone G3500, plus résistant aux hautes températures et à l'usure que le métal ordinaire,
le frein est aussi sensible qu'avant lors d'un freinage continu
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