Système de freinage automatique à 6 pistons avant et à 4 pistons arrière pour FORD EXPLORER
La Ford Explorer est une gamme de VUS fabriquée par Ford Motor Company depuis l'année modèle 1991.L'explorateur a été introduit comme un remplacement pour le Bronco II à deux portesDans la gamme actuelle de Ford SUV en Amérique du Nord, l'Explorer est placé entre la Ford Edge et la Ford Expedition.l'Explorer tire son nom d'un ensemble de garnitures proposé précédemment sur les camionnettes Ford Série F.
L'Explorer a été proposé dans plusieurs configurations de châssis et de groupe motopropulseur.le passage à un châssis spécifique au modèle pour les troisième et quatrième générationsLa cinquième génération a été reconditionnée en SUV crossover, adoptant une variante de l'architecture du châssis Ford Taurus.
Parallèlement à la wagon Explorer à cinq portes, une wagon Explorer à trois portes a été proposée de 1991 à 2003, officiellement appelée Explorer Sport après 1999,servant de remplacement direct du Bronco II; la Ford Explorer Sport Trac 2001-2010 était une camionnette de cabine d'équipage dérivée de la ligne de modèle. the Ford Police Interceptor Utility has been derived from the fifth and sixth-generation Explorer to replace the Ford Crown Victoria Police Interceptor (and the later Taurus-based Police Interceptor Sedan)Grâce au changement de marque, Mazda, Mercury et Lincoln ont vendu des versions de l'Explorer; Lincoln commercialise actuellement la sixième génération de la gamme de modèles sous le nom de Lincoln Aviator.
Pour le marché nord-américain, les quatre premières générations de l'Explorer ont été produites par Ford à son usine d'assemblage de Louisville (Louisville, Kentucky) et à son usine désormais fermée de St. Louis.Fabrique d'assemblage de Louis (Hazelwood), Missouri); la gamme de modèles est actuellement produite à l'usine d'assemblage de Chicago (Chicago, Illinois).
La Ford Explorer 2023 est équipée d'un moteur à quatre cylindres turbocompressé standard qui produit 300 chevaux et 310 lb-pi du couple.Ceci est couplé avec une transmission automatique à 10 vitesses pour des changements de vitesse en douceur et efficaceLe véhicule est également disponible avec un moteur EcoBoost V6 de 3,0 litres qui produit 400 chevaux et 415 lb-pi du couple, donnant à l'Explorateur beaucoup plus de puissance et de vitesse.
La version haute performance du kit de freinage de la série S est adaptée à la conduite brutale dans les rues, les voies, les structures intégrées,d'une résistance ultra-haute et d'une conception légère qui satisfait aux exigences en matière de performances de freinage des modèles de voitures à moteur spuer.
La version de rue de la série P du kit de freinage est adaptée à une utilisation sur route.il peut conserver la fonction de stationnement électronique et améliorer la puissance puissante.
Remarque: En raison des problèmes de compatibilité de la structure et du système, certains modèles doivent utiliser des fils de transfert pour connecter le moteur d'origine.
La suspension optimisée pour le 2023 Ford Explorer offre une excellente maniabilité et agilité, en particulier en virage.L'explorateur dispose également d'un ensemble unique d'amortisseurs conçus pour compresser et rebondir plus rapidement pour une meilleure performance sur la routeLa Ford Explorer 2023 est équipée d'un système intelligent de traction intégrale (AWD) qui assure une excellente traction sur n'importe quel terrain, que ce soit sous la pluie, la neige ou la boue.Ce système déplace automatiquement le couple entre les roues avant et arrière pour une meilleure traction.
1 Kit complet inclus
2 x étriers
2 x Disques
2 x lignes de freinage
4 x Plaquettes de frein
2 x Adaptateurs (parenthèses)
2 x Chapeau de rotor
