Kit de freinage avant 6 étriers avec 378 * 32mm rotor BBK système de freinage automatique pour Porsche 911 19 pouces jante de voiture
La Porsche 911 est une voiture de sport fabriquée par Porsche à Stuttgart, en Allemagne.La 911 a évolué en 1964 et est mondialement reconnue pour son style unique et son excellente durabilité.Cependant, peu importe comment la 911 évolue, la tradition du moteur arrière qui a continué de la Volkswagen Beetle à la 997 n'a jamais été abandonnée.quand le nouveau 996 est passé à un moteur refroidi à l'eau.
La raison pour laquelle la 911 est populaire est qu'elle est la plus haute incarnation de la technologie Porsche.et une excellente fiabilitéEn termes de freins, la 911 d'origine était équipée d'excellentes performances des étriers à six pistons.
La série S60Plus a été lancée en 2023. En tant que nouvelle série de pinces de rue, d'énormes percées ont été réalisées en forme.conception creuse légère, et la disposition progressive des pistons de piston creux en acier inoxydable résistant à la température.peut fournir une excellente sensation des pieds, adapté à tous les types de véhicules hautes performances et à la modernisation de grandes voitures.
Le sentiment du propriétaire de voiture:
Il y a généralement une habitude de conduite féroce. Les moteurs arrière 911 doivent freiner pour freiner en virage. Il est très élevé dans le contrôle du contrôle délicat du freinage.Les étriers S60-Plus sont plus délicats.Pour le rendre plus lisse; et faire correspondre les plaquettes de frein avec des plaquettes de frein plus élevées et plus de coefficients de frottement, le frein arrière est confiant, et il n'y aura pas d'atténuation de la chaleur.
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1 Kit complet inclus
2 x étriers
2 x Disques
2 x lignes de freinage
4 x Plaquettes de frein
2 x Adaptateurs (parenthèses)
2 x Chapeau de rotor
La garantie:
Trois ans pour l'étrier
Un an pour la ligne de freinage, la plaque de freinage, le rotor et le moteur de freinage électrique
Le nombre de pots des étriers jouera également un rôle en termes de pression appliquée sur les plaquettes pour que le contact soit le plus bon possible sur les rotors.Afin d' adapter l' étrier à votre châssis d' origine, TEI Racing fournit des supports d'étrier pour positionner les étriers avec votre nouveau système de freinage, ce qui en fait la configuration parfaite pour votre système de freinage de voiture.
Allez vite et arrêtez-vous vite. TEI Racing Big Brake Kits vous fournit une puissance de freinage sérieuse quand vous en avez le plus besoin.TEI Racing offre des kits de freins pour les freins avant et arrière avec des rotors de 285 mm à 405 mm perforés ou en fente ou perforés et en fenteLes lignes de freinage en acier inoxydable, les plaquettes de freinage,et tout le matériel est inclus pour une installation à boulon direct où aucune modification n'est requise.
Les étriers TEI Racing Monoblock sont usinés avec précision à partir d'aluminium de qualité aéronautique et disposent de pistons en aluminium lourds couplés à des joints résistants à la température.Ces étriers de haute performance sont capables d'utiliser une construction légère tout en offrant des performances de freinage considérablement augmentéesLes rotors inclus dans les grands kits de freinage TEI Racing sont dotés d'une conception en deux pièces avec des surfaces perforées ou en fente qui aident à minimiser le flou et à dissiper la chaleur lors du freinage le plus extrême.
| Taille du rotor de course TEI | Taille minimale de la roue |
| 285*24 mm | Des roues de 15 pouces |
| 300*24 mm | Des roues de 16 pouces ou plus |
| 300*28 mm | Roues de 17 pouces ou plus |
| 330*28 mm | Roues de 17 pouces ou plus |
| 345*28 mm | Des roues de 18 pouces ou plus |
| 355*32 mm | Des roues de 18 pouces ou plus |
| 378*32 mm | Roues de 19 pouces ou plus |
| 405*34 mm | Des roues de 20 pouces ou plus |
Niveau de difficulté:
Une expertise mécanique ou une installation professionnelle est requise.
