Nom De Marque: | TEI Racing |
Numéro De Modèle: | P40NS |
Nombre De Pièces: | 1 série |
Détails De L'emballage: | 42*42*42cm Boîte de marque |
Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, et ainsi de suite |
Kit de freinage avant 4 étriers avec rotor 355x28mm BBK système de freinage automatique pour Nissan Bluebird 17 pouces jante de voiture
La Nissan Bluebird est une voiture compacte produite entre 1955 et 2007.Connu pour sa fiabilité et sa durabilité dans plusieurs modèles de carrosserieLe Bluebird est issu des premiers véhicules de Nissan, datant du début des années 1900, et son concurrent traditionnel est devenu la Toyota Corona.
Le Bluebird était positionné pour rivaliser avec le Corona, car le Corona a été développé pour continuer à offrir une berline utilisée comme taxi depuis que le Toyota Crown a augmenté de taille.Chaque génération du Bluebird a été disponible comme taxi., des tâches qui sont partagées avec Nissan Cedrics.
C'est l'une des plaques d'immatriculation les plus anciennes d'un constructeur japonais.y compris les noms Auster/Stanza.
Les versions à l'exportation ont été vendues sous les noms de Datsun 510, Datsun 180B (avec les versions 160B et 200B) et Datsun Bluebird.La plaque d'immatriculation Nissan Bluebird a commencé à apparaître vers 1982 lorsque la marque Datsun a été progressivement supprimée au profit de Nissan..
De 1981 à 1985, l'Australie a suivi la convention japonaise en appelant sa voiture le Bluebird, et a eu une version unique à traction arrière faceliftée pour 1984 et 1985.Cette voiture a été remplacée en 1986 par la Nissan Pintara..
Elle sera remplacée par la Bluebird successive, également appelée Pintara, jusqu'en 1992; puis la gamme sera alignée sur le modèle japonais, pour la série U13 de 1993 à 1997.,La Pintara a également été rebaptisée pour Ford Australie sous le nom de Ford Corsair, ravivant une plaque d'immatriculation Ford UK utilisée pour la dernière fois dans les années 1960.
L'Australien livré U13 Bluebird a été publié à la fin de 1993 et a pris fin en 1997.La série 2 a vu l'ajout d'un airbag du conducteurLe modèle LX de la Série 1 était équipé du régulateur de vitesse standard mais étrangement, c'était une option sur la Série 2.
Les Bluebirds australiens U13 étaient disponibles en trois modèles différents, le modèle de base LX, mais très bien équipé, le modèle de luxe Ti, et le modèle sportif SSS.Le Ti était climatisé., un toit solaire, un style en grains de bois et un affichage du sélecteur de vitesses sur le tableau de bord (modèles automatiques uniquement).le SSS avait un HUD (affichage tête vers le haut), contrôle climatique, phares de brouillard, piste de ski, style de grains de bois et affichage du sélecteur de vitesses sur le tableau de bord (modèles automatiques uniquement).
1 Kit complet inclus
2 x étriers
2 x Disques
2 x lignes de freinage
4 x Plaquettes de frein
2 x Adaptateurs (parenthèses)
2 x Chapeau de rotor
Nom De Marque: | TEI Racing |
Numéro De Modèle: | P40NS |
Nombre De Pièces: | 1 série |
Détails De L'emballage: | 42*42*42cm Boîte de marque |
Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, et ainsi de suite |
Kit de freinage avant 4 étriers avec rotor 355x28mm BBK système de freinage automatique pour Nissan Bluebird 17 pouces jante de voiture
La Nissan Bluebird est une voiture compacte produite entre 1955 et 2007.Connu pour sa fiabilité et sa durabilité dans plusieurs modèles de carrosserieLe Bluebird est issu des premiers véhicules de Nissan, datant du début des années 1900, et son concurrent traditionnel est devenu la Toyota Corona.
Le Bluebird était positionné pour rivaliser avec le Corona, car le Corona a été développé pour continuer à offrir une berline utilisée comme taxi depuis que le Toyota Crown a augmenté de taille.Chaque génération du Bluebird a été disponible comme taxi., des tâches qui sont partagées avec Nissan Cedrics.
C'est l'une des plaques d'immatriculation les plus anciennes d'un constructeur japonais.y compris les noms Auster/Stanza.
Les versions à l'exportation ont été vendues sous les noms de Datsun 510, Datsun 180B (avec les versions 160B et 200B) et Datsun Bluebird.La plaque d'immatriculation Nissan Bluebird a commencé à apparaître vers 1982 lorsque la marque Datsun a été progressivement supprimée au profit de Nissan..
De 1981 à 1985, l'Australie a suivi la convention japonaise en appelant sa voiture le Bluebird, et a eu une version unique à traction arrière faceliftée pour 1984 et 1985.Cette voiture a été remplacée en 1986 par la Nissan Pintara..
Elle sera remplacée par la Bluebird successive, également appelée Pintara, jusqu'en 1992; puis la gamme sera alignée sur le modèle japonais, pour la série U13 de 1993 à 1997.,La Pintara a également été rebaptisée pour Ford Australie sous le nom de Ford Corsair, ravivant une plaque d'immatriculation Ford UK utilisée pour la dernière fois dans les années 1960.
L'Australien livré U13 Bluebird a été publié à la fin de 1993 et a pris fin en 1997.La série 2 a vu l'ajout d'un airbag du conducteurLe modèle LX de la Série 1 était équipé du régulateur de vitesse standard mais étrangement, c'était une option sur la Série 2.
Les Bluebirds australiens U13 étaient disponibles en trois modèles différents, le modèle de base LX, mais très bien équipé, le modèle de luxe Ti, et le modèle sportif SSS.Le Ti était climatisé., un toit solaire, un style en grains de bois et un affichage du sélecteur de vitesses sur le tableau de bord (modèles automatiques uniquement).le SSS avait un HUD (affichage tête vers le haut), contrôle climatique, phares de brouillard, piste de ski, style de grains de bois et affichage du sélecteur de vitesses sur le tableau de bord (modèles automatiques uniquement).
1 Kit complet inclus
2 x étriers
2 x Disques
2 x lignes de freinage
4 x Plaquettes de frein
2 x Adaptateurs (parenthèses)
2 x Chapeau de rotor