Kit de freinage arrière 4 Piston étrier avec rotor 355 * 32 mm BBK système de freinage automatique Pour BMW série 3 G20 20 pouces jante de voiture

Kit de frein arrière gros calibre (BBK) avec étriers 4 pistons et disques de 355*32 mm pour système de freinage automatique de BMW Série 3 G20, jantes de 20 pouces

La septième génération de la gamme BMW Série 3 comprend les BMW G20 (version berline) et BMW G21 (version break, commercialisée sous le nom de 'Touring') qui sont des voitures compactes de luxe. Les G20/G21 sont en production depuis mi-octobre 2018 avec un restylage en juillet 2022 et sont souvent collectivement désignées comme G20.

La M340i, l'un des premiers modèles de la gamme, est devenue disponible à la vente au printemps 2019, avec le modèle hybride rechargeable 330e dont le lancement était prévu en 2020. La carrosserie fastback Gran Turismo de la Série 3 a été abandonnée pour la génération G20.

Les modèles BMW G21 sont exclusivement assemblés à l'usine de Munich. Cependant, pour cette génération, BMW a également commencé la production de G20 au Mexique pour divers marchés mondiaux, y compris les États-Unis, remplaçant l'usine de Rosslyn en Afrique du Sud où les véhicules de la génération F30 précédente étaient assemblés.

Fin novembre 2015, une proposition de conception finale pour le successeur de la Série 3 F30 par Alexey Kezha, sur un total de 3, a été choisie par la direction de BMW, comme l'a rapporté Auto Bild en octobre 2015. La nouvelle Série 3, appelée en interne G20, a été dévoilée au Mondial de l'Automobile de Paris 2018 le 2 octobre 2018 et était disponible à la vente en mars 2019. En 2023, des tests de l'Université de technologie de Graz ont révélé que la version hybride rechargeable de la voiture émet plus de trois fois plus de dioxyde de carbone par kilomètre que les chiffres officiels ne le prétendent, avec 112 grammes émis par kilomètre parcouru lors des tests universitaires, contre les 36 grammes officiels émis par kilomètre parcouru.

La Série 3 G20 est basée sur la plateforme Cluster Architecture (CLAR) et utilise davantage d'acier à haute résistance et d'aluminium. La G20 est équipée d'une suspension avant à jambes de force MacPherson et d'une suspension arrière multibras, avec un système d'amortissement hydraulique pour mieux absorber les chocs.

La G20 a un dessous de caisse plat et recouvert, ce qui entraîne une réduction du coefficient de traînée de 0,26 Cd à 0,23 Cd pour la 320d. Par rapport à son prédécesseur, la G20 est plus légère de 55 kg (121 lb), plus longue de 85 mm (3,3 pouces) et plus large de 16 mm (0,6 pouces). La voiture conserve une répartition du poids de 50:50 et une rigidité de la carrosserie accrue de 50 %. La capacité du coffre est identique à celle de la F30, soit 480 litres (17 pi3).

Le pare-brise utilise du verre acoustique à double vitrage et les montants A ont une isolation accrue. Le frein de stationnement est désormais à commande électronique et n'utilise plus de levier manuel. La roue libre du moteur est également disponible en modes Eco Pro et Confort, et les modèles essence et diesel reçoivent des filtres à particules pour le moteur.

Les 320d, 320i, 330d, 330i et M340i sont disponibles en versions à propulsion arrière et à transmission intégrale (xDrive). BMW India a déclaré qu'elle commencerait les livraisons de la M340i xDrive en janvier 2023.

L'équipement de série comprend des phares et feux arrière entièrement à LED, la climatisation automatique, les phares automatiques et les essuie-glaces à détecteur de pluie, des sièges arrière rabattables 40:20:40 et des systèmes d'aide à la conduite, notamment l'avertissement de sortie de voie et l'avertissement de collision avec intervention de freinage.

Pour les BMW G20 (2019-2022) avant le restylage (LCI), tous les modèles (sauf ceux équipés de la motorisation hybride rechargeable) étaient équipés de l'iDrive 6.0 avec un écran de 8,8 pouces et un combiné d'instruments hybride appelé "Live Cockpit Plus" en standard.

Le système pouvait être mis à niveau vers l'iDrive 7.0 avec un écran de 10,25 pouces et un combiné d'instruments numérique de 12,3 pouces appelé "Live Cockpit Professional", les modèles hybrides rechargeables le recevant en équipement standard. L'iDrive 7.0 dispose de mises à jour en direct des cartes de navigation et du système d'exploitation, et comprend un assistant numérique à commande vocale qui peut être activé en disant "Hey BMW".

1 Kit complet inclus

2 x Étriers

2 x Disques

2 x Conduites de frein

4 x Plaquettes de frein

2 x Adaptateurs (supports)

2 x Chapeaux de rotor