Kit de freinage avant 6 étriers avec rotor 355x32mm BBK système de freinage automatique pour BMW 325Li 18 pouces jante de voiture

Kit de gros freins avant avec étrier à 6 pistons et rotor de 355x32mm, système de freinage automatique BBK pour jante de voiture BMW 325Li 18 pouces

La BMW Série 3 est une gamme de voitures de direction compactes fabriquées par le constructeur automobile allemand BMW depuis mai 1975. Elle succède à la Série 02 et a été produite en sept générations.



La première génération de la Série 3 n'était disponible qu'en berline 2 portes ; la gamme de modèles s'est élargie pour inclure une berline 4 portes, un cabriolet 2 portes, un coupé 2 portes, un break 5 portes, un liftback 5 portes ("Gran Turismo") et des styles de carrosserie à hayon 3 portes. Depuis 2013, les modèles coupé et cabriolet sont commercialisés sous le nom de Série 4, des styles qui ne sont plus inclus dans la Série 3.



La Série 3 est le modèle le plus vendu de BMW, représentant environ 30 % des ventes annuelles totales de voitures de la marque BMW, et a remporté de nombreux prix tout au long de son histoire. La version M de la série 3, la M3, a fait ses débuts avec la E30 M3 en 1986.


 

La E21 a remplacé la Série 02 et était initialement disponible en berline 2 portes (également décrite comme coupé). Au lancement, tous les modèles utilisaient des moteurs à 4 cylindres à carburateur ; cependant, des modèles à injection de carburant ont été introduits à la fin de 1975 et des moteurs à 6 cylindres ont été ajoutés en 1977. Un style de carrosserie cabriolet – fabriqué par Baur – était disponible de 1978 à 1981.


 

Lors de son introduction en 1982, la E30 était produite uniquement dans le style de carrosserie berline 2 portes. Les modèles berline quatre portes ont été introduits en 1983, les cabriolets en 1985 et les modèles break ("Touring") en 1987.



La E30 a été la première Série 3 à être disponible en break et en berline 4 portes. Elle a également été la première Série 3 à proposer un moteur diesel, et la transmission intégrale a été introduite dans la gamme Série 3 avec le modèle 325iX. Le roadster BMW Z1 était basé sur la plateforme E30.

La première BMW M3 a été construite sur la plateforme E30. La E30 M3 est propulsée par le moteur essence quatre cylindres S14 à haut régime, qui produisait 175 kW (235 ch) dans sa dernière itération uniquement européenne.


 

La E36 a été vendue dans les styles de carrosserie suivants : berline, coupé, cabriolet, break (commercialisé sous le nom de "Touring") et hayon (commercialisé sous le nom de "3 Series Compact"). Le modèle Compact, qui était plus petit que la version berline 4 portes traditionnelle, était propulsé par les moteurs quatre cylindres de BMW développés dans les années 1990.



La E36 a été la première Série 3 à être proposée dans un style de carrosserie à hayon. Elle a également été la première Série 3 à être disponible avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports (dans la M3 de 1996), une boîte de vitesses automatique à 5 rapports et un moteur diesel à quatre cylindres. La suspension arrière multibras était également une amélioration significative par rapport aux générations précédentes de la Série 3.


 

Le modèle M3 est propulsé par les moteurs S50 et S52 à six cylindres en ligne. Il était vendu dans les styles de carrosserie coupé, berline et cabriolet. Les modèles roadster et coupé BMW Z3 étaient basés sur la plateforme E36.

1 Kit complet inclus

2 x Étriers

2 x Disques

2 x Conduites de frein

4 x Plaquettes de frein

2 x Adaptateurs (Supports)

2 x Chapeaux de rotor