Système de freinage automatique à 6 pistons avant et à 4 pistons arrière pour Land Rover Freelander

Système de freinage automatique BBK avec étriers avant à 6 pistons et arrière à 4 pistons pour jantes de 20 pouces Land Rover Freelander

Le Land Rover Freelander est une série de véhicules à quatre roues motrices qui a été fabriquée et commercialisée par Land Rover de 1997 à 2015. Initialement un SUV compact construit sur un châssis à carrosserie séparée, le modèle de deuxième génération, vendu de 2007 à 2015 en Amérique du Nord et au Moyen-Orient sous le nom de LR2 et en Europe sous le nom de Freelander 2, est passé à une plateforme basée sur une voiture, ce qui l'a placé dans la catégorie des SUV compacts, et a été développé aux côtés du Volvo XC60, de la Volvo S80 et de la troisième génération de la Ford Mondeo. Le nom 'Freelander' est dérivé de la combinaison de 'Freedom' (liberté) et 'Lander' (terrien).

Après avoir construit exclusivement des véhicules 4x4 à châssis séparé pendant un demi-siècle, la première génération de Freelander a été le premier modèle de la marque à utiliser des structures monocoques (monoblocs), et était proposé en versions trois et cinq portes, dont un semi-capote. La deuxième génération (2007-2015) a abandonné toutes les options deux portes, ne laissant qu'une carrosserie de type break cinq portes, et - après 62 ans - est devenue la première de la marque à proposer une option à deux roues motrices (à partir de 2010).

Après une interruption de cinq ans, les Freelander deux portes ont été remplacés par les versions trois portes du Range Rover Evoque en 2011, et la génération 2 cinq portes a été remplacée par le Discovery Sport en 2015, la plaque signalétique s'étendant sur deux générations et moins de dix-huit ans.

Le Land Rover Freelander est un SUV lancé par Land Rover. Il est équipé du système d'adaptation de rétroaction tout-terrain unique de Land Rover, qui est une configuration avancée très avantageuse parmi les voitures du même niveau. Terrain Response ajuste automatiquement les commandes électroniques avancées et la traction auxiliaire de la voiture en conséquence.

Le Freelander est le membre le plus jeune et le plus dynamique de la famille des véhicules tout-terrain Land Rover. Il est né dans la société moderne, mais est issu de la famille aristocratique la plus traditionnelle du Royaume-Uni. Il assume la mission de mettre toute la série de véhicules au diapason de la mode. Contrairement aux trois autres membres de la famille Land Rover, Land Rover a lancé le Freelander pour répondre aux besoins des gens en matière de SUV urbains modernes.

Bien que le Land Rover Freelander soit le plus petit modèle de Land Rover et un petit SUV urbain, il est produit par un expert des véhicules tout-terrain après tout. Avec une largeur de plus de 2 mètres et une hauteur de près de 1,8 mètre, il est toujours plus grand et plus puissant que les voitures ordinaires. Il a également l'air majestueux et donne au conducteur une grande satisfaction.

La face avant absorbe de nombreux éléments de design du Range Rover. Les lignes complètes de la carrosserie s'étendent jusqu'à l'arrière de la voiture, et les feux arrière, initialement situés sur le bord inférieur du pare-chocs arrière, sont relevés des deux côtés du pare-chocs arrière. Il est à noter que son feu stop monté en hauteur est intégré au cache de la roue de secours, ce qui en fait un point fort de cette voiture.

Le Freelander est équipé d'un moteur 2.5V6 et d'une transmission automatique à 5 vitesses. Selon les données fournies par le constructeur, la puissance maximale est de 177 ch/6250 tr/min, le couple maximal est de 24,5 kgm/4000 tr/min, la vitesse maximale est de 182 km/h et l'accélération de 0 à 100 km/h est de 10,1 secondes. Le bruit est un peu trop fort.

La carrosserie compacte du Freelander est pratique et flexible. Il n'y a pas du tout de vide, et les informations de la route sont très directes. Le diamètre de braquage n'est que de 11,6 mètres, ce qui est également une caractéristique des SUV urbains. La boîte de vitesses fonctionne en douceur et a effectué des changements précis par inadvertance.

Le Freelander est positionné comme un SUV urbain moderne. Au cours de sa première année de lancement en 1997, le Freelander est devenu le champion des ventes des SUV européens, ce qui montre à quel point ce type de voiture suit la tendance. À l'intérieur de la voiture, le Freelander a utilisé du cuir de chameau, des tapis élégants et une finition soignée pour interpréter parfaitement le luxe et le confort de la marque Land Rover.

1 Kit complet inclus

2 x Étriers

2 x Disques

2 x Conduites de frein

4 x Plaquettes de frein

2 x Adaptateurs (Supports)

2 x Chapeaux de rotor