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Kit de freinage avant 4 étriers avec rotor 330x28mm BBK système de freinage automatique pour Mazda6 17 pouces jante de voiture

1 série
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Kit de freinage avant 4 étriers avec rotor 330x28mm BBK système de freinage automatique pour Mazda6 17 pouces jante de voiture
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Caractéristiques
Application du projet: Mazda6
Couleur: Jaune, rouge, vert, argenté, bleu, noir
Taille de la roue: 16 pouces, 17 pouces
Disc Size: 300x28mm, 330x28mm
Piston à étrier: 4 pistons
Matériel: 6068-T6 alliage d'aluminium
Poids de l'appareil à pince unique: 3.1 kg
Informations de base
Lieu d'origine: Chine, Guangzhou
Nom de marque: TEI Racing
Numéro de modèle: P40NS
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: 42*42*42cm Boîte de marque
Délai de livraison: 5 à 8 jours
Conditions de paiement: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, et ainsi de suite
Capacité d'approvisionnement: 1000/mois
Description de produit

Kit de freinage avant 4 étriers avec rotor 330x28mm BBK système de freinage automatique pour Mazda6 17 pouces jante de voiture

 

La Mazda6 (connue sous le nom de Mazda Atenza au Japon, dérivée de l'italien attenzione) est une berline de taille moyenne produite par Mazda depuis 2002, remplaçant la Capella/626 produite depuis longtemps.

 

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La Mazda6 a été commercialisée comme le premier exemple de la philosophie de conception " Stylish, Insightful and Spirited " de la société, suivie de la Mazda2 en décembre 2002, de la RX-8 en août 2003,la Mazda3 en janvier 2004La Mazda6 de 2003 est essentiellement la septième génération de la Mazda 626, faisant partie de la famille de codes de modèle "G".

 

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La nouvelle Mazda6 a fait des progrès innovants dans la structure de la carrosserie, les mesures d'isolation acoustique, le design intérieur et le confort et l'équipement de commodité, portant son confort à un tout nouveau niveau,permettant à la nouvelle Mazda6 d'obtenir une combinaison parfaite de confort et de performances de conduiteEn outre, comme les clés intelligentes de type carte, le siège du conducteur à réglage électrique à 8 voies avec 3 ensembles de mémoire, les phares au xénon, l'interrupteur automatique des phares, le nettoyage des phares, les essuie-glaces détectant la pluie,des miroirs extérieurs hydrofuges, et télécommande Les équipements de haute technologie que l'on ne voit que dans les voitures de luxe, tels que les vitres de commutation et les 6 airbags, en font une voiture haut de gamme.

 

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La carrosserie 3H de la Mazda6 a été testée par le marché pendant longtemps, et ses capacités de protection passive sont irréprochables.Ce changement de modèle a inclus de nombreuses mesures de renforcement pour rendre sa sécurité passive impeccableAssociée à des performances de freinage supérieures, une excellente sécurité active et des équipements électroniques de haute technologie tels que l'ABS EBD EBA TCS DSC, la sécurité de la nouvelle Mazda6 est impeccable.

 

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Selon les essais réels du véhicule, la vitesse de la Mazda6 d'origine lors du passage de virages raides était d'environ 80 km / h.La vitesse de la nouvelle Mazda6 a été augmentée à 110 km/h lors de virages serrés sans ralentir.Il est vraiment digne de la réputation de "Roi des Coins".La combinaison optimale de sécurité et de maniabilité permet aux propriétaires de profiter en toute confiance et audace du plaisir de conduite passionnant offert par la nouvelle Mazda6.

 

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La Mazda 6 a une apparence redessinée, dérivée du design avant ovale d'une voiture de sport, couplée à un châssis large et bas, montrant la forte dynamique de Mazda.La Mazda6 est "un athlète en tenue décontractée." La carrosserie raffinée donne aux gens un sentiment de calme, et la précision de la conception de la carrosserie dépasse même celle de certaines voitures de plus haut niveau.L'utilisation intensive de nouvelles technologies le rend très compact en structure et de haute précision de fabrication.

 

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Mazda a amélioré son châssis et utilisé la technologie de réforme par hydrogénation pour renforcer le cadre de faisceau latéral.Sa structure rigide de cadre a posé une base solide pour améliorer la performance globale de la voitureLa suspension avant utilise une structure unique à double os, et la suspension arrière est une structure multi-liens.Tout cela rend les capacités d'amortissement des vibrations de la Mazda6 atteignent le premier niveau de sa classe.

 

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1 Kit complet inclus

 

2 x étriers

2 x Disques

2 x lignes de freinage

4 x Plaquettes de frein

2 x Adaptateurs (parenthèses)

2 x Chapeau de rotor

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