BBK Front 4 Pot Caliper 330*28 mm Rotor et arrière 324 mm Rotor Grand kit de freinage Système de freinage automatique pour Levin 17 pouces

Kit de freinage gros freins BBK avant 4 pistons étriers 330*28 mm rotor et amélioration arrière rotor 324 mm pour système de freinage automatique Levin 17 pouces

La Levin est originaire d'Amérique du Nord et affiche des normes élevées sans compromis. La Levin est construite à partir de la version américaine de la voiture de classe A de Toyota. La version américaine du modèle, avec une apparence acérée, est un best-seller en Amérique du Nord depuis de nombreuses années, et ses ventes ont longtemps dominé le classement des ventes du marché des voitures de classe A. La Levin a hérité du gène de champion de ce modèle et possède une base de qualité très élevée.

La Levin n'est pas seulement une voiture compacte élégante, mais elle prend également les devants en termes d'espace, de consommation de carburant, de maniabilité, de sécurité et de qualité. Elle impacte le marché des voitures de taille moyenne existant avec le fort avantage de 'nouveau et puissant' et vise directement le premier camp.

La nouvelle Levin ajoute un nouveau pack sport pour la version sport, comprenant des pare-chocs aérodynamiques avant et arrière, une calandre avant noire piano en maille sport et des sièges exclusifs de style sport. La version sport essence adopte également une carrosserie surbaissée. La version sport de la nouvelle Levin a une apparence plus distinctive et agressive.

En termes d'intérieur, la version sport ajoute des éléments de garniture rouges, qui sont répartis sur les panneaux de porte et la console centrale. Le schéma de couleurs rouge et noir le rend plus sportif. Le style de conception global continue le style de l'ancienne Levin, sans changements évidents. En termes de détails, les fonctions de glissement avant et arrière des accoudoirs avant ont été ajoutées, améliorant la praticité.

En termes de puissance, la version essence est toujours équipée d'une combinaison de puissance 1.2T+CVT, avec une puissance maximale de 85 kW et un couple maximal de 185 N·m. Le modèle à double moteur est équipé d'un moteur à cycle Atkinson de 1,8 L et du système hybride Toyota THS II. Le moteur a une puissance maximale de 72 kW et un couple maximal de 142 N·m. Le moteur électrique a une puissance maximale de 53 kW et un couple maximal de 163 N·m. La puissance totale du système est de 90 kW. La suspension est toujours une combinaison de suspension indépendante avant MacPherson et de suspension indépendante arrière à double triangulation.

Le kit de freinage de la version performance de rue P series NS convient à une conduite intense dans les rues quotidiennes, à la course en montagne, aux freins sensibles, radicaux, aux excellentes performances de freinage et de dissipation de la chaleur, et à des performances plus stables lors d'un freinage continu.

1 Kit complet inclus

2 x Étriers

2 x Disques

2 x Conduites de frein

4 x Plaquettes de frein

2 x Adaptateurs (Supports)

2 x Chapeau de rotor