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Kit de freinage avant 4 étriers avec rotor 355x28mm BBK système de freinage automatique pour Cadillac XT5 18 pouces jante de voiture

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Kit de freinage avant 4 étriers avec rotor 355x28mm BBK système de freinage automatique pour Cadillac XT5 18 pouces jante de voiture
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Caractéristiques
Application du projet: Cadillac XT5
Couleur: Jaune, rouge, vert, argenté, bleu, noir
Taille de la roue: 19 pouces
Taille du disque: 355 x 28 mm
Piston à étrier: 4 pistons
Matériel: 6068-T6 alliage d'aluminium
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355x28mm Kit de freinage avant

,

XT5 Kit de freinage avant

Informations de base
Lieu d'origine: Chine, Guangzhou
Nom de marque: TEI Racing
Numéro de modèle: P40NS+
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: 42*42*42cm Boîte de marque
Délai de livraison: 5 à 8 jours
Conditions de paiement: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, et ainsi de suite
Capacité d'approvisionnement: 1000/mois
Description de produit

Kit de freinage avant 4 étriers avec rotor 355x28mm BBK système de freinage automatique pour Cadillac XT5 18 pouces jante de voiture

 

La Cadillac XT5 (abréviation de Crossover Touring 5) est un SUV de luxe compact [2] [3] / crossover du segment D fabriqué par General Motors.Il a été présenté au salon de l'automobile de Dubaï et au salon de l'automobile de Los Angeles en novembre 2015.Le XT5 a remplacé le crossover Cadillac SRX lorsqu'il a été lancé au printemps 2016.C'est le deuxième modèle à utiliser le nouveau système de dénomination alphanumérique de Cadillac (après le CT6) et le premier de la série Crossover Touring (XT).Le XT5 est fabriqué à l'usine Spring Hill Manufacturing de GM. Le XT5 pour le marché chinois est fabriqué à Shanghai par SAIC-GM.

 

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Le XT5 dispose d'une technologie telle qu'un rétroviseur vidéo en streaming, une caméra de sauvegarde à 360 ° et la première application dans une Cadillac de l'électronique de précision de GM,qui remplace le changement hydraulique standard par un contrôleur électroniqueCeci, associé à un nouveau châssis léger, permet une économie de poids de 126 kg par rapport au SRX.

 

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Le XT5 est disponible en traction avant et en traction intégrale.est complètement nouveau pour ce modèle et utilise des caractéristiques telles que le différentiel à double embrayage à l'essieu arrière avec vecteur de couple actif, ce qui permet au système de répartir 100% du couple sur l'essieu avant ou arrière ainsi que sur la roue arrière gauche ou droite.le système AWD permet au conducteur de débrancher l'unité de propulsion arrière et de laisser la voiture en mode FWD pour une meilleure efficacité énergétique.

 

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Le XT5 2017 est proposé en quatre niveaux de garniture. Au-dessus de la base XT5 sont "Luxury", "Premium Luxury" et la gamme de pointe "Platine".995 aux États-Unis.

 

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Le XT5 poursuit le concept de conception "art et technologie" de Cadillac, et apporte un espace intérieur plus large et plus confortable grâce à la conception d'un avant court et d'une carrosserie longue.une conception dynamique en forme de voiture de sport et un pare-brise fortement incliné y sont intégrésLe rapport hauteur/longueur de la XT5 a atteint 0.35, la plus basse de sa catégorie, offrant une meilleure résistance au vent et une meilleure réduction du bruit sous l'apparence sportive,incarnant pleinement le style de conception élancé et rationalisé sous la tendance sportive des VUS.

 

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Le XT5 adopte le concept de conception du montage de cadre à haute résistance en une pièce BFI, atteignant un poids léger et une résistance élevée grâce à une conception de cadre optimisée, une application efficace des matériaux,et une technologie de connexion innovanteLe faisceau longitudinal avant en forme d'ouverture incurvée améliore non seulement la couverture de la zone d'absorption de l'énergie de collision avant,mais permet également à plus de matériaux de participer à la déformation et à l'absorption d'énergie en cas de collisionLe processus de réduction du poids de coupe en 3D est basé sur des mesures traditionnelles de réduction du poids plat.La technologie TRB de tôle à roulement à section transversale variable est utilisée pour réduire le poids des pièces non portantes.; la technologie de soudage laser à plaque à section transversale variable TWB est utilisée pour améliorer l'efficacité globale du poids.L'utilisation de nombreux procédés avancés et de matériaux composites ultra-légers rend le châssis du XT5 particulièrement léger.

 

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La Cadillac XT5 peut être équipée de deux moteurs à injection directe turbocompressés de 2,0 T avec des réglages différents, avec une puissance maximale de 184 kW et 198 kW respectivement, et le couple maximal des deux est de 400 Nm.Le moteur est équipé d'une boîte de vitesses manuelle à 8 rapports avec fonction démarrage/arrêt pour économiser de l'énergie.

 

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Le kit de freinage de la série P NS est adapté pour la conduite intense dans les rues quotidiennes, la course en montagne, le freinage des pieds sensibles, radicaux,excellentes performances de freinage et de dissipation de chaleur, et des performances plus stables en freinage continu.

 

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1 Kit complet inclus

 

2 x étriers

2 x Disques

2 x lignes de freinage

4 x Plaquettes de frein

2 x Adaptateurs (parenthèses)

2 x Chapeau de rotor

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