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Kit de freinage à 4 pistons avec rotor 330x28mm BBK système de freinage automatique pour LAFESTA 17 pouces jante de voiture

Kit de freinage à 4 pistons avec rotor 330x28mm BBK système de freinage automatique pour LAFESTA 17 pouces jante de voiture

Nom De Marque: TEI Racing
Numéro De Modèle: P40NS
Nombre De Pièces: 1 ensemble
Détails De L'emballage: 42*42*42cm Boîte de marque
Conditions De Paiement: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, et ainsi de suite
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine, Guangzhou
Application du projet:
Lafesta
Couleur:
Jaune, rouge, vert, argenté, bleu, noir
Taille du disque:
330x28 mm
Taille de la roue:
16 pouces, 17 pouces
Piston à étrier:
4 pistons
Technologie:
Dédoublez forgé
le matériel:
6068-T6 alliage d'aluminium
Poids de l'appareil à pince unique:
3,1 kg
Capacité d'approvisionnement:
1000 / mois
Mettre en évidence:

La jante de voiture de 17 pouces BBK

,

330x28 mm Kit de freinage avant grand

,

système de freinage automatique BBK

Description du produit

Kit de gros freins avant, étrier 4 pistons avec rotor 330x28mm, système de freinage automatique BBK pour jante de voiture LAFESTA 17 pouces

 

LA FESTA, une berline sport appartenant à Beijing Hyundai, est positionnée comme une "voiture charmante avec une technologie haute performance". C'est une berline sport haute performance spécialement conçue pour le marché chinois. C'est le premier modèle à adopter le dernier concept de design Sensuous Sportiness de Hyundai Motor. Une voiture produite en série qui est à la fois sportive et élégante ; elle peut accélérer de 0 à 100 kilomètres en 7,6 secondes et est équipée de Baidu Intelligent Connectivity 2.0 et du système de sécurité intelligent "intelligent-mind-in-one" Hyundai Smart Sense équipé de Baidu Intelligent Connectivity 2.0 et de neuf technologies ADAS. Le lancement de LA FESTA comble le vide de Beijing Hyundai dans le segment des berlines sport haute performance, améliore encore la matrice de produits de Beijing Hyundai et continue de faire progresser la stratégie de localisation 2.0.

 

Kit de freinage à 4 pistons avec rotor 330x28mm BBK système de freinage automatique pour LAFESTA 17 pouces jante de voiture 0

 

En termes de puissance, LAFesta sera équipée de moteurs 1.4T et 1.6T haute/basse puissance. Le moteur 1.4T a une puissance maximale de 103kW (140PS) et un couple maximal de 240N·m. Le modèle 1.6T basse puissance a une puissance maximale de 140kW (190PS) et un couple maximal de 265N·m. Le modèle 1.6T haute puissance a une puissance maximale de 150kW (204PS) et un couple maximal de 265N·m. La transmission est associée à une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports. L'accélération officielle de la version 1.6T haute puissance de 0 à 100 kilomètres est de seulement 7,6 secondes. En termes de suspension, la suspension avant est une suspension indépendante MacPherson, et la suspension arrière est une suspension indépendante multibras.

 

Kit de freinage à 4 pistons avec rotor 330x28mm BBK système de freinage automatique pour LAFESTA 17 pouces jante de voiture 1

 

Le kit de freinage P series NS street performance version est adapté à une conduite intense dans les rues quotidiennes, à la course en montagne, à un freinage sensible au pied, radical, à d'excellentes performances de freinage et de dissipation de la chaleur, et à des performances plus stables lors d'un freinage continu.

 

Kit de freinage à 4 pistons avec rotor 330x28mm BBK système de freinage automatique pour LAFESTA 17 pouces jante de voiture 2

 

Le P40NS réduit efficacement la distance de freinage et améliore considérablement les performances de freinage.

 

 

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1 Kit complet inclus

 

2 x Étriers

2 x Disques

2 x Conduites de frein

4 x Plaquettes de frein

2 x Adaptateurs (Supports)

2 x Chapeau de rotor

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GARANTIE :

Trois ans pour l'étrier

Un an pour la conduite de frein, la plaquette de frein, le rotor et le moteur de frein à main

 

Le nombre de pistons des étriers jouera également un rôle en termes de pression appliquée sur les plaquettes pour que le contact soit le meilleur possible sur les rotors. Afin d'adapter l'étrier à votre châssis d'origine, TEI Racing fournit des supports d'étrier pour positionner les étriers avec votre nouveau système de freinage, ce qui en fait la configuration parfaite pour le système de freinage de votre voiture.

Allez vite et arrêtez-vous plus vite. Les kits de gros freins TEI Racing vous offrent une puissance de freinage sérieuse lorsque vous en avez le plus besoin. Les kits de freinage TEI Racing sont proposés pour les freins avant et arrière avec des tailles de rotor allant de 285 mm à 405 mm percés ou rainurés ou percés et rainurés, des options d'étrier en aluminium monobloc forgé à 2-6 pistons et des couleurs personnalisées. Des conduites de frein en acier inoxydable, des plaquettes de frein et tout le matériel sont inclus pour une installation boulonnée directe où aucune modification n'est requise.

Les étriers monobloc TEI Racing sont usinés avec précision à partir d'aluminium de qualité aéronautique et sont dotés de pistons en aluminium robustes associés à des joints résistants à la température. Ces étriers haute performance sont capables d'utiliser une construction légère tout en offrant des performances de freinage considérablement améliorées. Les rotors inclus dans les kits de gros freins TEI Racing présentent une conception en deux parties avec des surfaces percées ou rainurées qui aident à minimiser la décoloration et à dissiper la chaleur lors des freinages les plus extrêmes.

Taille du rotor TEI Racing Taille de roue minimale en pouces
285*24mm Jantes de 15 pouces
300*24mm Jantes de 16 pouces ou plus
300*28mm Jantes de 17 pouces ou plus
330*28mm Jantes de 17 pouces ou plus
345*28mm Jantes de 18 pouces ou plus
355*32mm Jantes de 18 pouces ou plus
378*32mm Jantes de 19 pouces ou plus
405*34mm Jantes de 20 pouces ou plus

 

 

Niveau de difficulté :

Expertise mécanique ou installation professionnelle requise.