Kit de freinage avant grand 10 étripe à piston avec rotor 400x36mm BBK système de freinage automatique pour Trumpchi GS8 Jante de voiture 21 pouces

La nouvelle GS8 de deuxième génération est le premier modèle de la stratégie "hybride + intelligente" de GAC Trumpchi.Connu comme le "plus puissant 2.0T produit au pays ", + le groupe motopropulseur 8AT de troisième génération d'Aisin, et une combinaison dorée de contrôle dynamique composée de pilotes d'ombre AVDC avec 16 modes de conduite.La série Shuangqing est équipée d'un 2.0TM + une nouvelle version améliorée de la quatrième génération du système hybride Toyota THSII. C'est le premier modèle de marque chinoise équipé de la technologie hybride Toyota THS.Il est également le premier au monde à utiliser un 2.0T moteur avec Toyota THS technologie hybride. modèle de voiture.

Le nouveau Trumpchi GS8 de deuxième génération est équipé d'un cockpit intelligent interactif super-sensoriel entièrement mis à niveau, y compris AR-HUD, ADiGO 4.0 intelligent IoT, ADiGO 4.0 conduite assistée intelligente, etc., apportant une expérience de valeur intelligente; en même temps,Il est conforme aux normes nationales les plus élevées La norme de niveau de sécurité a été développée pour répondre à la version 2021 de la sécurité cinq étoiles C-NCAP et aux normes d'excellence C-IASI.Il a remporté le prix "2021 China's Top Ten Car Body" dans la sélection faisant autorité de "2021 China's Top Ten Car Body" organisée par la Conférence de sécurité automobile de Chine.La première génération de Trumpchi GS8 a été lancée en 2016.Il a été le premier à franchir le plafond de prix de 200 000 yuans pour les marques chinoises et est devenu le premier SUV de taille moyenne de marque chinoise avec des ventes cumulées dépassant 230 000 yuans.Les grandes marques chinoises réalisent des percées de haut niveau.

La longueur de la structure de la fibre de traitement de la surface de revêtement de silicium carbonique, le poids de la même taille est inférieure à la moitié du disque d'acier. température ultra-haute, 600 ° C ~ 1400 ° C restent stables et aucun déclin,longue durée de vie, peut atteindre plus de 300 000 kilomètres.

Le disque de frein en céramique de carbone est fabriqué à partir d'un matériau composite à base de carbure de silicium amélioré en fibre de carbone.la première plaque de frein en céramique de carbone présente des caractéristiques de légèreté.

La deuxième plaque en céramique de carbone a une stabilité à haute température supérieure à celle de la plaque en fer, qui peut résister à des températures élevées et maintenir d'excellentes performances de freinage,et une meilleure atténuation anti-chaleurEnfin, s'il est associé à une plaque de frein en céramique de carbone dédiée, le coefficient de frottement est plus élevé.qui améliore la sensation initiale du pied pendant le freinageLa durée de vie peut atteindre 300 000 kilomètres.

En tant que kit de freinage de luxe à haute performance, le S-X convient aux voitures de grande taille, aux VUS, aux MPV, aux nouvelles énergies, aux supercars et à d'autres modèles puissants tels que le pied de freinage de haute qualité et délicat,et excellentes performances de freinage.

1 Kit complet inclus

2 x étriers

2 x Disques

2 x lignes de freinage

4 x Plaquettes de frein

2 x Adaptateurs (parenthèses)

2 x Chapeau de rotor

La garantie:

Trois ans pour l'étrier

Un an pour la ligne de freinage, la plaque de freinage, le rotor et le moteur de freinage électrique

Le nombre de pots des étriers jouera également un rôle en termes de pression appliquée sur les plaquettes pour que le contact soit le plus bon possible sur les rotors.Afin d' adapter l' étrier à votre châssis d' origine, TEI Racing fournit des supports d'étrier pour positionner les étriers avec votre nouveau système de freinage, ce qui en fait la configuration parfaite pour votre système de freinage de voiture.

Allez vite et arrêtez-vous vite. TEI Racing Big Brake Kits vous fournit une puissance de freinage sérieuse quand vous en avez le plus besoin.TEI Racing propose des kits de freins pour les freins avant et arrière avec des rotors de 285 mm à 405 mm perforés ou en fente ou perforés et en fente.Les lignes de freinage en acier inoxydable, les plaquettes de freinage,et tout le matériel est inclus pour une installation à boulon direct où aucune modification n'est requise.

Les étriers TEI Racing Monoblock sont usinés avec précision à partir d'aluminium de qualité aéronautique et disposent de pistons en aluminium lourds couplés à des joints résistants à la température.Ces étriers de haute performance sont capables d'utiliser une construction légère tout en fournissant des performances de freinage considérablement augmentéesLes rotors inclus dans les grands kits de freinage TEI Racing sont dotés d'une conception en deux pièces avec des surfaces perforées ou en fente qui aident à minimiser le flou et la dissipation de la chaleur sous le freinage le plus extrême.

Niveau de difficulté:

Une expertise mécanique ou une installation professionnelle est requise.