![]() |
Nom De Marque: | TEI-RACING |
Numéro De Modèle: | P40NS |
Nombre De Pièces: | 1 ensemble |
Détails De L'emballage: | Paquet : la partie 1.Each est enveloppée par l'intérieur de mousse d'EPE, boîte de carton dehors ; |
Conditions De Paiement: | Western Union, T/T, Paypal |
ÉTRIER P40NS 4 PISTONS AVEC KIT DE FREIN AVANT À DISQUE 300/330*28 MM
type de produit | Kit de frein avant P40NS |
Qualité des pistons | 4 pistons |
Zone des pistons | 49,56 cm2 |
Matériau des pistons | Alliage d'aluminium |
Paramètre d'étrier | 291 X 143 X 81 MM |
Poids de l'étrier | 3,1 KG/pièces |
Matériau de l'étrier | Aérien |
Artisanat de fabrication | Par forgeage + CNC |
Traitement de finition de couleur | Revêtement de cuisson à haute température |
Couleurs facultatives | Rouge/jaune/ruban/personnalisé au besoin |
Taille de roue de montage | 16/17 pouces |
Taille du disque de montage | 300/330 X 28mm |
Rotor de disque de frein (disque + moyeu central) | |
Matériau du disque | Fer à haute teneur en carbone |
Artisanat de disque | En coulant |
Rebond d'avion | <0,03 mm |
Matériau du moyeu central | Alliage d'aluminium aérien |
Artisanat de moyeu central | Par fabrication CNC |
Couleur du moyeu central | Noir/Ruban ou personnalisé selon les besoins |
Adaptateur + ligne de frein + plaquettes de frein | |
Matériau de l'adaptateur | Alliage d'aluminium aérien |
Adaptateur Artisanat | Par fabrication CNC |
Couleur de l'adaptateur | Noir/Ruban/Personnalisé |
Matériau des plaquettes de frein | Céramique + Graphite |
Coefficient de frottement des plaquettes de frein | 0,38-0,42 (céramique)/0,42-0,48 (métal) |
Taille des plaquettes de frein | 132 × 67 × 18 mm |
Matériau de conduite de frein | Fil d'acier à l'extérieur et caoutchouc spécial à l'intérieur |
Résistant à la chaleur | 0-700 degrés |
2x étriers (rouge/bleu/jaune/vert/noir/argent)
2x disque (percé/fendu/percé et fendu)
2x conduites de frein
2x Adaptateurs
2x moyeu central (chapeau)
4x plaquettes de frein
Le kit de freins de la série P est apprécié par la majorité des propriétaires de voitures depuis
l'introduction de domestique.Tei Racing a fait plus d'améliorations et
amélioration sur la base des produits de freinage de la série P de 2e génération pour
offrir une meilleure expérience d'utilisation du produit aux cyclistes nationaux., Complètement
améliorez les performances de freinage de la voiture !
Le nouveau langage de conception de la famille, réalise un impact visuel significatif, plus visuel,
beauté de la mode et du design de ligne!
L'étrier de forgeage adopte une structure à double puce, la conception structurelle est étroitement
appariés, et l'usinage de l'axe coaxial permet le composant à double puce
combiner avec précision.Les deux composants sont verrouillés par un boulon à haute intensité
pour composer un étrier de forgeage composé de deux pièces.
La partie amélioration du nouveau P40NS est le piston et la double étanchéité
le cercle est utilisé à l'intérieur et la partie piston est ajoutée à l'ensemble anti-poussière.
L'augmentation des ensembles anti-poussière a considérablement réduit la probabilité d'entrée de freins
le piston dans l'application réelle.Améliorer l'efficacité du piston dans l'utilisation des freins.
Conception creuse légère, les étriers ne pèsent que 3,1 kg, garantissant que le
l'intensité maximale est réduite pour réduire le poids du ressort inférieur,
offrant des performances plus élevées avec le plus petit espace et adaptant la plupart des roues.
L'apparence adopte un nouveau procédé de peinture plastique et la surface du
les étriers sont plus brillants et plus longs.
![]() |
Nom De Marque: | TEI-RACING |
Numéro De Modèle: | P40NS |
Nombre De Pièces: | 1 ensemble |
Détails De L'emballage: | Paquet : la partie 1.Each est enveloppée par l'intérieur de mousse d'EPE, boîte de carton dehors ; |
Conditions De Paiement: | Western Union, T/T, Paypal |
ÉTRIER P40NS 4 PISTONS AVEC KIT DE FREIN AVANT À DISQUE 300/330*28 MM
type de produit | Kit de frein avant P40NS |
Qualité des pistons | 4 pistons |
Zone des pistons | 49,56 cm2 |
Matériau des pistons | Alliage d'aluminium |
Paramètre d'étrier | 291 X 143 X 81 MM |
Poids de l'étrier | 3,1 KG/pièces |
Matériau de l'étrier | Aérien |
Artisanat de fabrication | Par forgeage + CNC |
Traitement de finition de couleur | Revêtement de cuisson à haute température |
Couleurs facultatives | Rouge/jaune/ruban/personnalisé au besoin |
Taille de roue de montage | 16/17 pouces |
Taille du disque de montage | 300/330 X 28mm |
Rotor de disque de frein (disque + moyeu central) | |
Matériau du disque | Fer à haute teneur en carbone |
Artisanat de disque | En coulant |
Rebond d'avion | <0,03 mm |
Matériau du moyeu central | Alliage d'aluminium aérien |
Artisanat de moyeu central | Par fabrication CNC |
Couleur du moyeu central | Noir/Ruban ou personnalisé selon les besoins |
Adaptateur + ligne de frein + plaquettes de frein | |
Matériau de l'adaptateur | Alliage d'aluminium aérien |
Adaptateur Artisanat | Par fabrication CNC |
Couleur de l'adaptateur | Noir/Ruban/Personnalisé |
Matériau des plaquettes de frein | Céramique + Graphite |
Coefficient de frottement des plaquettes de frein | 0,38-0,42 (céramique)/0,42-0,48 (métal) |
Taille des plaquettes de frein | 132 × 67 × 18 mm |
Matériau de conduite de frein | Fil d'acier à l'extérieur et caoutchouc spécial à l'intérieur |
Résistant à la chaleur | 0-700 degrés |
2x étriers (rouge/bleu/jaune/vert/noir/argent)
2x disque (percé/fendu/percé et fendu)
2x conduites de frein
2x Adaptateurs
2x moyeu central (chapeau)
4x plaquettes de frein
Le kit de freins de la série P est apprécié par la majorité des propriétaires de voitures depuis
l'introduction de domestique.Tei Racing a fait plus d'améliorations et
amélioration sur la base des produits de freinage de la série P de 2e génération pour
offrir une meilleure expérience d'utilisation du produit aux cyclistes nationaux., Complètement
améliorez les performances de freinage de la voiture !
Le nouveau langage de conception de la famille, réalise un impact visuel significatif, plus visuel,
beauté de la mode et du design de ligne!
L'étrier de forgeage adopte une structure à double puce, la conception structurelle est étroitement
appariés, et l'usinage de l'axe coaxial permet le composant à double puce
combiner avec précision.Les deux composants sont verrouillés par un boulon à haute intensité
pour composer un étrier de forgeage composé de deux pièces.
La partie amélioration du nouveau P40NS est le piston et la double étanchéité
le cercle est utilisé à l'intérieur et la partie piston est ajoutée à l'ensemble anti-poussière.
L'augmentation des ensembles anti-poussière a considérablement réduit la probabilité d'entrée de freins
le piston dans l'application réelle.Améliorer l'efficacité du piston dans l'utilisation des freins.
Conception creuse légère, les étriers ne pèsent que 3,1 kg, garantissant que le
l'intensité maximale est réduite pour réduire le poids du ressort inférieur,
offrant des performances plus élevées avec le plus petit espace et adaptant la plupart des roues.
L'apparence adopte un nouveau procédé de peinture plastique et la surface du
les étriers sont plus brillants et plus longs.