Nom De Marque: | TEI Racing |
Numéro De Modèle: | P60N-355 |
Nombre De Pièces: | 1 jeu |
Détails De L'emballage: | Emballage: 1.Chaque pièce est enveloppée par mousse EPE à l'intérieur, boîte en carton à l'extérieur |
Conditions De Paiement: | L/C, T/T, Western Union, Paysend, Paypal |
Que signifient les 17 chiffres d'un VIN?
Où puis- je trouver le numéro de la VIN?
Type de produit | Étancheur de frein avant TEI P60NS avec rotor à disque de 355/378/380 mm | ||
P60ES étrier | |||
Artisanat de fabrication | Par forgeage + CNC | Longueur de l'étrier | 35 cm |
Matériau de l'étrier | Alliage d'aluminium aérien | Largeur de la pince | 16en cm |
Matériau du piston | Alliage d'aluminium | Hauteur de l'étrier | 90,6 cm |
Surface du piston | 52.41cm2 | Poids de l'étrier | 30,96 kg/pièce |
Taille de la roue | 18/19/20" ou plus. | Taille du disque | 355/378/380 cm |
Traitement de finition par couleur | Couche de cuisson à haute température | ||
Couleurs facultatives | Rouge/jaune/bleu/vert/noir/personnalisé selon les besoins | ||
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. | |||
Matériau du disque | Fer à haute teneur en carbone | Centre du moteur Matériau | Alliage d'aluminium aérien |
Armées à disque | Par casting | Navires à moyeu central | Par fabrication CNC |
Le rebond de l' avion | Pour les appareils à moteur à combustion | Couleur du centre | Noir/Argent ou personnalisé selon les besoins |
Des supports + un tuyau en acier + des plaquettes de frein | |||
Matériau du support | Alliage d'aluminium aérien | Navires à voile | Par fabrication CNC |
Couleur des crochets | Noir/Argent/sur mesure | Matériau du châssis de freinage | Fil d'acier à l'extérieur et caoutchouc spécial à l'intérieur |
Matériau des plaquettes de frein | Céramique + graphite | Résistant à la chaleur | 0 à 500 degrés |
Coefficient de frottement | 0.4 | Taille de la plaque de frein | Pour les pièces détachées: |
TEI Racing Grand kit de freinage:
Améliorez le kit de freinage TEI de votre BMW Série 3 avec le kit de freinage P60NS à 6 pistons.TEI Racing facilite la mise à niveau des freins BMW en assortissant parfaitement leurs plaquettes en graphite céramique avec des rotors creusés et en fente pour une meilleure performance d'arrêt.
Rotor de course TEI:
Les rotors en alliage d'aluminium aérien disposent de fentes arrondies précision et de trous percés bissules.les vibrationsLes rotors TEI sont ensuite complétés par une finition revêtue durable pour résister à la rouille et à la corrosion.
à haute teneur en dioxyde de carbone:
Les rotors à forage croisé et à fente TEI Racing offrent deux avantages: les fentes arrondis sont conçues pour balayer rapidement la poussière, l'humidité et les débris des freins.Cela maintient le patch de contact du rotor propre pour une meilleure bouchée de plaquette tandis que les trous percés permettront à vos freins de fonctionner pour être plus frais pour réduire la décoloration des freins.
Conception du disque ventilé:
Les rotors à forage croisé et à fente de TEI Racing sont dotés d'une conception traditionnelle de ventilation droite.qui à son tour augmente les performances de freinage de votre voiture.
Pour une utilisation dans les machines de traitement des déchets
TEI Racing Pads est équipé d'un composé de graphite céramique haut de gamme qui a 50% plus de puissance d'arrêt que toute autre marque.Conçus avec une excellente stabilité thermique de 0 à 500 ° C, ces plaquettes résistent à la décoloration du frein jusqu'à des températures beaucoup plus élevées que les plaquettes de frein OEM comparablesLes plaquettes en graphite céramique assurent une densité de frottement uniforme sur l'ensemble de la plaquette, ce qui aide à contrôler le bruit et l'usure.
Installation de remplacement de l' ajustement direct:
TEI Racing a conçu le kit de rotor et de plaquette de frein pour être une mise à niveau de remplacement pour vos rotors et plaquettes de stock.L'installation peut normalement être terminée en 3 heures avec seulement des outils manuels de base en utilisant les étriers et le matériel existants.
Le kit complet est livré avec:
étriers à 6 pistons à 2 pièces
Rotors avant à deux pièces
Lines de freinage en acier inoxydable tressées en deux pièces
Des plaquettes de frein à 4 pièces (2 pièces pour les deux étriers)
Des supports de montage à deux pièces
Matériel d'installation
Garantie TEI Racing:
Durée de vie de l'étrier, ligne de freinage
10 ans sur les pièces d'étrier et les joints
10000 km/3 mois avec les rotors
Nom De Marque: | TEI Racing |
Numéro De Modèle: | P60N-355 |
Nombre De Pièces: | 1 jeu |
Détails De L'emballage: | Emballage: 1.Chaque pièce est enveloppée par mousse EPE à l'intérieur, boîte en carton à l'extérieur |
Conditions De Paiement: | L/C, T/T, Western Union, Paysend, Paypal |
Que signifient les 17 chiffres d'un VIN?
Où puis- je trouver le numéro de la VIN?
Type de produit | Étancheur de frein avant TEI P60NS avec rotor à disque de 355/378/380 mm | ||
P60ES étrier | |||
Artisanat de fabrication | Par forgeage + CNC | Longueur de l'étrier | 35 cm |
Matériau de l'étrier | Alliage d'aluminium aérien | Largeur de la pince | 16en cm |
Matériau du piston | Alliage d'aluminium | Hauteur de l'étrier | 90,6 cm |
Surface du piston | 52.41cm2 | Poids de l'étrier | 30,96 kg/pièce |
Taille de la roue | 18/19/20" ou plus. | Taille du disque | 355/378/380 cm |
Traitement de finition par couleur | Couche de cuisson à haute température | ||
Couleurs facultatives | Rouge/jaune/bleu/vert/noir/personnalisé selon les besoins | ||
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. | |||
Matériau du disque | Fer à haute teneur en carbone | Centre du moteur Matériau | Alliage d'aluminium aérien |
Armées à disque | Par casting | Navires à moyeu central | Par fabrication CNC |
Le rebond de l' avion | Pour les appareils à moteur à combustion | Couleur du centre | Noir/Argent ou personnalisé selon les besoins |
Des supports + un tuyau en acier + des plaquettes de frein | |||
Matériau du support | Alliage d'aluminium aérien | Navires à voile | Par fabrication CNC |
Couleur des crochets | Noir/Argent/sur mesure | Matériau du châssis de freinage | Fil d'acier à l'extérieur et caoutchouc spécial à l'intérieur |
Matériau des plaquettes de frein | Céramique + graphite | Résistant à la chaleur | 0 à 500 degrés |
Coefficient de frottement | 0.4 | Taille de la plaque de frein | Pour les pièces détachées: |
TEI Racing Grand kit de freinage:
Améliorez le kit de freinage TEI de votre BMW Série 3 avec le kit de freinage P60NS à 6 pistons.TEI Racing facilite la mise à niveau des freins BMW en assortissant parfaitement leurs plaquettes en graphite céramique avec des rotors creusés et en fente pour une meilleure performance d'arrêt.
Rotor de course TEI:
Les rotors en alliage d'aluminium aérien disposent de fentes arrondies précision et de trous percés bissules.les vibrationsLes rotors TEI sont ensuite complétés par une finition revêtue durable pour résister à la rouille et à la corrosion.
à haute teneur en dioxyde de carbone:
Les rotors à forage croisé et à fente TEI Racing offrent deux avantages: les fentes arrondis sont conçues pour balayer rapidement la poussière, l'humidité et les débris des freins.Cela maintient le patch de contact du rotor propre pour une meilleure bouchée de plaquette tandis que les trous percés permettront à vos freins de fonctionner pour être plus frais pour réduire la décoloration des freins.
Conception du disque ventilé:
Les rotors à forage croisé et à fente de TEI Racing sont dotés d'une conception traditionnelle de ventilation droite.qui à son tour augmente les performances de freinage de votre voiture.
Pour une utilisation dans les machines de traitement des déchets
TEI Racing Pads est équipé d'un composé de graphite céramique haut de gamme qui a 50% plus de puissance d'arrêt que toute autre marque.Conçus avec une excellente stabilité thermique de 0 à 500 ° C, ces plaquettes résistent à la décoloration du frein jusqu'à des températures beaucoup plus élevées que les plaquettes de frein OEM comparablesLes plaquettes en graphite céramique assurent une densité de frottement uniforme sur l'ensemble de la plaquette, ce qui aide à contrôler le bruit et l'usure.
Installation de remplacement de l' ajustement direct:
TEI Racing a conçu le kit de rotor et de plaquette de frein pour être une mise à niveau de remplacement pour vos rotors et plaquettes de stock.L'installation peut normalement être terminée en 3 heures avec seulement des outils manuels de base en utilisant les étriers et le matériel existants.
Le kit complet est livré avec:
étriers à 6 pistons à 2 pièces
Rotors avant à deux pièces
Lines de freinage en acier inoxydable tressées en deux pièces
Des plaquettes de frein à 4 pièces (2 pièces pour les deux étriers)
Des supports de montage à deux pièces
Matériel d'installation
Garantie TEI Racing:
Durée de vie de l'étrier, ligne de freinage
10 ans sur les pièces d'étrier et les joints
10000 km/3 mois avec les rotors