Le pick-up Ram (Dodge Ram jusqu'en 2010) est unecamionnettefabriqués parFCA US LLC(anciennement Chrysler Group LLC) et commercialisée à partir de 2010 sous leCamions à ramesLa marque.Ram de cinquième générationIl a fait ses débuts à laSalon international de l'automobile nord-américain 2018dansÀ Detroit.Au Michigan, en janvier de cette année-là.

Auparavant, Ram BBK faisait partie du- Je ne sais pas.Le nom Ram a été utilisé pour la première fois dans l'année modèle 1981 Dodge Trucks BBK en Octobre 1980, à la suite de la retraite et rebadging de laDodge série DBBK a utilisé des camionnettes ainsi que des fourgonnettes de la série B, bien que la société ait utilisé un ornement à tête de bélier sur certains camions dès 1933.

Les camions à rames BBK ont été nommésTendance du moteurLa revueCamion de l'annéesept fois; la deuxième génération Ram BBK a remporté le prix en 1994, la troisième génération Ram heavy duty BBK a remporté le prix en 2003,la quatrième génération Ram Heavy Duty BBK a remporté en 2010 et la quatrième génération Ram 1500 BBK a remporté en 2013 et 2014, et le courantcinquième générationRam 1500 BBK a remporté en 2019 et 2020.

Ce qu'il y a dans la boîte

• Étrice à six pistons avant TEI Racing côté passager
• Étrice à six pistons avant TEI Racing
• Rotors avant de course TEI à deux pièces
• Les lignes de freinage en acier inoxydable tressées
• Plaquettes de freinage (un ensemble pour les deux étriers)
• Les supports de montage
• Matériel d'installation
• 

Caractéristiques

Équipement de freinage avant TEI Racing

6 étriers en aluminium à piston monobloc

Rotors de freinage à deux pièces (378 mm/405 mm) de type 1 à fente/percé

Lignes tressées en acier inoxydable

Compatible avec le cylindre maître d'usine, l'ABS et le système de contrôle de traction

Plaquettes de frein
Matériau: Graphite céramique
Résistance à la chaleur: 0 à 500 °C
Coefficient de frottement:0.49

Paramètre de détection
Matériau: alliage d'aliminum 6061 aérien
Artisanat: CNC

Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.

Matériau: Teflon à l'intérieur, couche intermédiaire en acier inoxydable tressé, coque anti-température en PVC extérieure protectrice

La garantie:

10 ans sur la coulée des pinces, les pièces de pinces et les joints.
2 ans pour le montage de matériel et de supports.
Garantie à vie sur les lignes de freinage.
10000 km / 3 mois avec les rotors.

Le nombre de pots des étriers jouera également un rôle en termes de pression appliquée sur les plaquettes pour que le contact soit le plus bon possible sur les rotors.Afin d' adapter l' étrier à votre châssis d' origine, TEI Racing fournit des supports d'étrier pour positionner les étriers avec votre nouveau système de freinage, ce qui en fait la configuration parfaite pour votre système de freinage de voiture.

Allez vite et arrêtez-vous vite. TEI Racing Big Brake Kits vous fournit une puissance de freinage sérieuse quand vous en avez le plus besoin.TEI Racing propose des kits de freins pour les freins avant et arrière avec des rotors de 285 mm à 405 mm perforés ou en fente ou perforés et en fente.Les lignes de freinage en acier inoxydable, les plaquettes de freinage,et tout le matériel est inclus pour une installation à boulon direct où aucune modification n'est requise.

Les étriers TEI Racing Monoblock sont usinés avec précision à partir d'aluminium de qualité aéronautique et disposent de pistons en aluminium lourds couplés à des joints résistants à la température.Ces étriers de haute performance sont capables d'utiliser une construction légère tout en fournissant des performances de freinage considérablement augmentéesLes rotors inclus dans les grands kits de freinage TEI Racing sont dotés d'une conception en deux pièces avec des surfaces perforées ou en fente qui aident à minimiser le flou et la dissipation de la chaleur sous le freinage le plus extrême.

Informations sur l'installation

Temps d'installation

(environ) 4 heures

Niveau de difficulté:

Une expertise mécanique ou une installation professionnelle est requise.