Ford Ranger BBK Grand kit de freinage 18 pouces 19 pouces 20 pouces roue 355 * 32 378 * 32 mm rotor

Kit gros freins pour BMW M3 système de freinage pour jantes de 18 pouces, pièces de frein, étriers

Ce qui est inclus dans le pack de freinage :

Étrier à montage radial haute performance (alliage forgé 6061-T6)
Disques flottants en 2 parties avec chapeaux en alliage (disques entièrement flottants disponibles)
Conduites de frein conformes DOT/ADR en téflon/acier inoxydable (fabriquées au Royaume-Uni)
Supports et boulons de montage d'étrier à boulonner directement
Plaquettes de frein (peuvent également être achetées auprès d'autres marques)
Tout le matériel de montage nécessaire pour une installation à boulonner directement

Assurez-vous de sélectionner une taille similaire ou supérieure à celle d'origine pour le diamètre du disque.
Si vous souhaitez un kit plus petit que celui d'origine pour une application de course ou de rue légère, contactez notre équipe d'experts pour vérifier d'abord les problèmes de dégagement.

N'hésitez pas à nous contacter pour recevoir par e-mail des fichiers de modèles PDF à imprimer et à vérifier les dégagements dans vos roues.

GARANTIE :

10 ans sur le moulage des étriers, les pièces des étriers et les joints.
2 ans sur le matériel de montage et les supports.
Garantie à vie sur les conduites de frein. Approuvé DOT/ADR
10 000 km / 3 mois sur les disques.

Taille du colis : 42*42*42cm

Plaquettes de frein
Matériau : Graphite céramique
Résistance à la chaleur : 0-500C
Coefficient de friction : 0,49

SPÉCIFICATIONS DES DISQUES :

Disques flottants en 2 parties avec chapeau en alliage de qualité aérospatiale 6061-T6.

Entièrement équilibrés en usine
Bague de disque en fonte FC30 avec revêtement anticorrosion.
Bague de disque percée / rainurée / percée et rainurée disponible sans frais supplémentaires.
(Nous conseillons percé pour la rue et rainuré uniquement pour les applications sur piste et en course)
Ventilation à ailettes incurvées pour un refroidissement optimal.
Les disques entièrement flottants utilisent du matériel flottant avec un système anti-bruit (amovible et reconstructible).
Il offre une moindre tendance au gauchissement, moins de traînée et d'usure, car la bague du disque se centre avec les plaquettes.
Disponible uniquement pour les disques de 330 mm et plus.
Le disque semi-flottant utilise des boulons standard à la place et le disque est fixé sur le chapeau.
Couleur anodisée personnalisée du chapeau du disque

Le nombre de pistons des étriers jouera également un rôle en termes de pression appliquée sur les plaquettes pour que le contact soit le meilleur possible sur les disques. Afin d'adapter l'étrier à votre châssis d'origine, TEI Racing fournit des supports d'étrier pour positionner les étriers avec votre nouveau système de freinage, ce qui en fait la configuration parfaite pour le système de freinage de votre voiture.

Allez vite et arrêtez-vous plus vite. Les kits de gros freins TEI Racing vous offrent une puissance de freinage sérieuse lorsque vous en avez le plus besoin. Les kits de frein TEI Racing sont proposés pour les freins avant et arrière avec des tailles de disques allant de 285 mm à 405 mm percés ou rainurés ou percés et rainurés, des options d'étriers en aluminium monobloc forgé à 2-6 pistons et des couleurs personnalisées. Des conduites de frein en acier inoxydable, des plaquettes de frein et tout le matériel sont inclus pour une installation à boulonner directement où aucune modification n'est requise.

Les étriers monobloc TEI Racing sont usinés avec précision à partir d'aluminium de qualité aéronautique et sont dotés de pistons en aluminium robustes associés à des joints résistants à la température. Ces étriers haute performance sont capables d'utiliser une construction légère tout en offrant des performances de freinage considérablement accrues. Les disques inclus dans les kits de gros freins TEI Racing présentent une conception en deux parties avec des surfaces percées ou rainurées qui aident à minimiser la décoloration et à dissiper la chaleur lors des freinages les plus extrêmes.

Informations d'installation

Temps d'installation

(environ) 4 heures

Niveau de difficulté :

Expertise mécanique ou installation professionnelle requise.