Calibre forgé par piston de TEI Racing S60 6 avec roue de Kit For VW Golf 20inch de frein de rotor de 405*34mm la grande
Détail de produit :
| Marque | TEI | Métier | Corps forgé en un seul morceau | Longueur de calibre | 289mm |
| Modèle | S60 | Matériel de calibre | 6082 aériens alliage d'aluminium | Largeur de calibre | 165mm |
| Pistons | 6 POTS | Matériel de piston | Alliage d'aluminium | Taille de calibre | 88mm |
| Logo | Découpé | Diamètre de piston | 38.1mm 31.8mm 28.6mm | Poids de calibre | 3.52kg/pcs |
calibres 2x (rouges/bleus/jaunes/verts/noirs/argent)
disque 2x (foré/encoché/foré et encoché)
lignes du frein 2x
adaptateurs 2x
hub du centre 2x (chapeau)
protections de frein 4x
Protections de frein
Matériel : Graphite en céramique
Résistant à la chaleur : 0-500C
Coefficient de frottement : 0,49
Rotor (hub de Disc+Center)
métier : Forgé
Rebond plat :<0>
Matériel :
1, disque : Fer à haut carbone
2, hub central : 6061 aériens alliage d'aluminium
Parenthèses/adaptateurs
Matériel : Alliage d'Aliminum de l'antenne 6061
Métier : Commande numérique par ordinateur
Ligne de tuyau de frein/frein
Matériel : À l'intérieur du téflon, mi couche tressée d'acier inoxydable, coquille externe protectrice de preuve de temps de PVC
| Année | Faites | Modèle |
|---|---|---|
| 2009 | Volkswagen | Golf GTI |
| 2010 | Volkswagen | Golf GTI |
| 2011 | Volkswagen | Golf GTI |
| 2012 | Volkswagen | Golf GTI |
| 2013 | Volkswagen | Golf GTI |
Le nombre de pots des calibres jouera également un rôle dans le terme de la pression appliqué sur les protections pour établir le contact aussi bon que possible sur les rotors. Afin d'adapter le calibre sur votre châssis original, TEI Racing fournit des parenthèses de calibre pour placer les calibres avec votre nouveau circuit de freinage, faisant l'installation parfaite pour votre circuit de freinages de voiture.
Allez rapidement et arrêtez plus rapidement. TEI Racing Big Brake Kits te fournissent la puissance de freinage sérieuse quand vous avez besoin de lui plus. Des kits de frein de TEI Racing sont offerts pour l'avant et les freins arrière avec des tailles de rotor s'étendant de 285mm-405mm forés ou encochés ou forés et encochés, le piston 2-6 ont forgé les options en aluminium de calibre de Monoblock, et les couleurs faites sur commande. Des lignes de frein d'acier inoxydable, les protections de frein, et tout le matériel sont inclus pour une installation directe de Bolton où aucune modification n'est exigée.
Les calibres de TEI Racing Monoblock sont précision usinés de l'aluminium de billette de qualité d'avions et comportent les pistons en aluminium résistants joints aux joints résistants à la température. Ces calibres de haute performance peuvent utiliser une construction légère tout en fournissant la représentation de freinage considérablement accrue. Les rotors inclus en TEI Racing de grands kits de frein comporte une conception en deux parties avec les surfaces forées ou encochées qui aident à réduire au minimum pour se faner et absorber la chaleur sous le freinage le plus extrême.
| TEI Racing Rotor Size | Taille minimum de roue de pouce |
| 285*24mm | roues 15inch |
| 300*24mm | roues 16inch ou en haut |
| 300*28mm | roues 17inch ou en haut |
| 330*28mm | roues 17inch ou en haut |
| 345*28mm | roues 18inch ou en haut |
| 355*32mm | roues 18inch ou en haut |
| 378*32mm | roues 19inch ou en haut |
| 405*34mm | roues 20inch ou en haut |
L'information d'installation
Temps d'installation
4 heures (approximatives)
Niveau de difficulté :
Expertise mécanique ou installation professionnelle requise.
