Nom De Marque: | TEI Racing |
Numéro De Modèle: | P60S+P40S-R |
Nombre De Pièces: | 1 |
Détails De L'emballage: | boîte de marque de 42*42*42cm |
Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Frein Kit For Toyota Highlander du piston BBK de TEI Racing BBK P60S 6 avant et arrière de roue de 18 pouces
1 plein kit a inclus
2 calibres de x
2 disques de x
2 lignes de frein de x
4 protections de frein de x
2 adaptateurs de x (parenthèses)
Matériels
SPÉC. DE ROTOR :
rotors 2-piece de flottement avec le chapeau aérospatial d'alliage de la catégorie 6061-T6.
Entièrement équilibré de l'usine
Anneau de rotor en fonte FC30 avec l'anti revêtement de corrosion.
Anneau foré/encoché/sans frais supplémentaires foré et encoché de rotor disponible.
(Nous conseillons foré pour la rue et encoché seulement pour des applications de voie et de course)
Ventilation incurvée de palettes pour le refroidissement optimal.
Les rotors flottants utilisent le matériel de flottement avec le système anti-vibration (démontable et rebuildable).
Il fournit une tendance inférieure de se déformer, moins d'entrave et l'usage comme anneau de rotor se centre avec les protections.
Disponible pour des rotors de 330mm et plus grand seulement.
Le rotor de semi-flottement utilise les boulons standard à la place et le rotor est fixé sur le chapeau.
Couleur anodisée par chapeau fait sur commande de rotor
GARANTIE :
10 ans sur des calibres moulant, des pièces de calibre, et des joints.
2 ans sur le matériel et les parenthèses de montage.
Garantie à vie sur des lignes de frein. POINT approuvé
10,000km/3 mois sur des rotors.
Le nombre de pots des calibres jouera également un rôle dans le terme de la pression appliqué sur les protections pour établir le contact aussi bon que possible sur les rotors. Afin d'adapter le calibre sur votre châssis original, TEI Racing fournit des parenthèses de calibre pour placer les calibres avec votre nouveau circuit de freinage, faisant l'installation parfaite pour votre circuit de freinages de voiture.
Allez rapidement et arrêtez plus rapidement. TEI Racing Big Brake Kits te fournissent la puissance de freinage sérieuse quand vous avez besoin de lui plus. Des kits de frein de TEI Racing sont offerts pour l'avant et les freins arrière avec des tailles de rotor s'étendant de 285mm-405mm forés ou encochés ou forés et encochés, le piston 2-6 ont forgé les options en aluminium de calibre de Monoblock, et les couleurs faites sur commande. Des lignes de frein d'acier inoxydable, les protections de frein, et tout le matériel sont inclus pour une installation directe de Bolton où aucune modification n'est exigée.
Les calibres de TEI Racing Monoblock sont précision usinés de l'aluminium de billette de qualité d'avions et comportent les pistons en aluminium résistants joints aux joints résistants à la température. Ces calibres de haute performance peuvent utiliser une construction légère tout en fournissant la représentation de freinage considérablement accrue. Les rotors inclus en TEI Racing de grands kits de frein comporte une conception en deux parties avec les surfaces forées ou encochées qui aident à réduire au minimum pour se faner et absorber la chaleur sous le freinage le plus extrême.
TEI Racing Rotor Size | Taille minimum de roue de pouce |
285*24mm | roues 15inch |
300*24mm | roues 16inch ou en haut |
300*28mm | roues 17inch ou en haut |
330*28mm | roues 17inch ou en haut |
345*28mm | roues 18inch ou en haut |
355*32mm | roues 18inch ou en haut |
378*32mm | roues 19inch ou en haut |
405*34mm | roues 20inch ou en haut |
L'information d'installation
Temps d'installation
4 heures (approximatives)
Niveau de difficulté :
Expertise mécanique ou installation professionnelle requise.
Nom De Marque: | TEI Racing |
Numéro De Modèle: | P60S+P40S-R |
Nombre De Pièces: | 1 |
Détails De L'emballage: | boîte de marque de 42*42*42cm |
Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Frein Kit For Toyota Highlander du piston BBK de TEI Racing BBK P60S 6 avant et arrière de roue de 18 pouces
1 plein kit a inclus
2 calibres de x
2 disques de x
2 lignes de frein de x
4 protections de frein de x
2 adaptateurs de x (parenthèses)
Matériels
SPÉC. DE ROTOR :
rotors 2-piece de flottement avec le chapeau aérospatial d'alliage de la catégorie 6061-T6.
Entièrement équilibré de l'usine
Anneau de rotor en fonte FC30 avec l'anti revêtement de corrosion.
Anneau foré/encoché/sans frais supplémentaires foré et encoché de rotor disponible.
(Nous conseillons foré pour la rue et encoché seulement pour des applications de voie et de course)
Ventilation incurvée de palettes pour le refroidissement optimal.
Les rotors flottants utilisent le matériel de flottement avec le système anti-vibration (démontable et rebuildable).
Il fournit une tendance inférieure de se déformer, moins d'entrave et l'usage comme anneau de rotor se centre avec les protections.
Disponible pour des rotors de 330mm et plus grand seulement.
Le rotor de semi-flottement utilise les boulons standard à la place et le rotor est fixé sur le chapeau.
Couleur anodisée par chapeau fait sur commande de rotor
GARANTIE :
10 ans sur des calibres moulant, des pièces de calibre, et des joints.
2 ans sur le matériel et les parenthèses de montage.
Garantie à vie sur des lignes de frein. POINT approuvé
10,000km/3 mois sur des rotors.
Le nombre de pots des calibres jouera également un rôle dans le terme de la pression appliqué sur les protections pour établir le contact aussi bon que possible sur les rotors. Afin d'adapter le calibre sur votre châssis original, TEI Racing fournit des parenthèses de calibre pour placer les calibres avec votre nouveau circuit de freinage, faisant l'installation parfaite pour votre circuit de freinages de voiture.
Allez rapidement et arrêtez plus rapidement. TEI Racing Big Brake Kits te fournissent la puissance de freinage sérieuse quand vous avez besoin de lui plus. Des kits de frein de TEI Racing sont offerts pour l'avant et les freins arrière avec des tailles de rotor s'étendant de 285mm-405mm forés ou encochés ou forés et encochés, le piston 2-6 ont forgé les options en aluminium de calibre de Monoblock, et les couleurs faites sur commande. Des lignes de frein d'acier inoxydable, les protections de frein, et tout le matériel sont inclus pour une installation directe de Bolton où aucune modification n'est exigée.
Les calibres de TEI Racing Monoblock sont précision usinés de l'aluminium de billette de qualité d'avions et comportent les pistons en aluminium résistants joints aux joints résistants à la température. Ces calibres de haute performance peuvent utiliser une construction légère tout en fournissant la représentation de freinage considérablement accrue. Les rotors inclus en TEI Racing de grands kits de frein comporte une conception en deux parties avec les surfaces forées ou encochées qui aident à réduire au minimum pour se faner et absorber la chaleur sous le freinage le plus extrême.
TEI Racing Rotor Size | Taille minimum de roue de pouce |
285*24mm | roues 15inch |
300*24mm | roues 16inch ou en haut |
300*28mm | roues 17inch ou en haut |
330*28mm | roues 17inch ou en haut |
345*28mm | roues 18inch ou en haut |
355*32mm | roues 18inch ou en haut |
378*32mm | roues 19inch ou en haut |
405*34mm | roues 20inch ou en haut |
L'information d'installation
Temps d'installation
4 heures (approximatives)
Niveau de difficulté :
Expertise mécanique ou installation professionnelle requise.