Kit de freinage à six pistons TEI Racing Fabriqué pour Jaguar F-Pace 20 pouces 405 * 34 Rotor percé et fente

Kit de gros freins TEI Racing à six pistons conçu pour Jaguar F-Pace Disque de 20 pouces 405*34 percé et rainuré

1 kit complet inclus

2 x Étriers

2 x Disques

2 x Conduites de frein

4 x Plaquettes de frein

2 x Adaptateurs (supports)

Quincaillerie

GARANTIE :

10 ans sur le moulage des étriers, les pièces des étriers et les joints.
2 ans sur la quincaillerie et les supports de montage.
Garantie à vie sur les conduites de frein. Homologué DOT
10 000 km / 3 mois sur les disques.

Le nombre de pistons des étriers jouera également un rôle en termes de pression appliquée sur les plaquettes pour assurer le meilleur contact possible avec les disques. Afin d'adapter l'étrier à votre châssis d'origine, TEI Racing fournit des supports d'étrier pour positionner les étriers avec votre nouveau système de freinage, ce qui constitue la configuration parfaite pour le système de freinage de votre voiture.

Allez vite et arrêtez-vous plus vite. Les kits de gros freins TEI Racing vous offrent une puissance de freinage sérieuse lorsque vous en avez le plus besoin. Les kits de freinage TEI Racing sont proposés pour les freins avant et arrière avec des tailles de disques allant de 285 mm à 405 mm, percés ou rainurés ou percés et rainurés, des options d'étriers en aluminium monobloc forgé à 2-6 pistons et des couleurs personnalisées. Des conduites de frein en acier inoxydable, des plaquettes de frein et toute la quincaillerie sont inclus pour une installation directe sans aucune modification requise.

Les étriers monobloc TEI Racing sont usinés avec précision à partir d'aluminium de qualité aéronautique et sont dotés de pistons en aluminium robustes associés à des joints résistants à la température. Ces étriers haute performance sont capables d'utiliser une construction légère tout en offrant des performances de freinage considérablement améliorées. Les disques inclus dans les kits de gros freins TEI Racing présentent une conception en deux pièces avec des surfaces percées ou rainurées qui aident à minimiser la décoloration et à dissiper la chaleur lors des freinages les plus extrêmes.

Informations d'installation

Temps d'installation

(environ) 4 heures

Niveau de difficulté :

Expertise mécanique ou installation professionnelle requise.

Kit de gros freins S60 à 6 pistons adapté aux roues de 20 pouces à l'avant

405*34mm 20 pouces

Kit de gros freins S40 à 4 pistons adapté aux roues de 20 pouces à l'arrière

378*28mm  Arrière + Système de stationnement électrique T Small

Nous avons besoin de connaître le VIN de votre voiture avant de passer la commande.

Disque (Disque + Moyeu central)
Fabrication : Forgé
Saut plan :<0,03 mm
Matériau :
1, Disque : Fer à haute teneur en carbone
2, Moyeu central : Alliage d'aluminium 6061 aérien

SPÉCIFICATIONS DES DISQUES :

Disques flottants en 2 parties avec chapeau en alliage de qualité aérospatiale 6061-T6.

Entièrement équilibré en usine
Anneau de disque en fonte FC30 avec revêtement anticorrosion.
Anneau de disque percé / rainuré / percé et rainuré disponible sans frais supplémentaires.

(Nous conseillons percé pour la route et rainuré uniquement pour les applications sur piste et en course)
Ventilation à ailettes incurvées pour un refroidissement optimal.
Les disques entièrement flottants utilisent du matériel flottant avec un système anti-vibration (amovible et reconstructible).
Il offre une moindre tendance au gauchissement, moins de traînée et d'usure, car l'anneau du disque se centre avec les plaquettes.
Disponible uniquement pour les disques de 330 mm et plus.
Le disque semi-flottant utilise des boulons standard à la place et le disque est fixé sur le chapeau.
Couleur anodisée personnalisée du chapeau du disque

Supports/Adaptateurs
Matériau : Alliage d'aluminium 6061 aérien
Fabrication : CNC

Tuyau de frein/Conduite de frein

Matériau : Téflon à l'intérieur, couche intermédiaire en acier inoxydable tressé, enveloppe extérieure de protection en PVC résistant aux intempéries

Notre kit de frein est fourni avec un kit de conduites de frein de style Goodridge avec des conduites en acier inoxydable ; composé d'un intérieur en PTFE et d'un extérieur tressé en acier inoxydable pour éliminer la sensation spongieuse des tuyaux en caoutchouc d'origine, offrir une résistance supérieure à la corrosion et offrir des performances de freinage constantes.

Couleur des étriers en option