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Nom De Marque: | TEI Racing |
Numéro De Modèle: | P40NS+ |
Nombre De Pièces: | 1SET |
Détails De L'emballage: | boîte de marque de 42*42*42cm |
Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, MoneyGram Paypal |
KIT FREIN AVANT ETRIER 4 PISTONS P40NS+ AVEC ROTOR 355 MM
type de produit | Kit de frein avant P40NS+ |
Qualité des pistons | 4 pistons |
Zone des pistons | 49,56 cm2 |
Matériau des pistons | Alliage d'aluminium |
Paramètre d'étrier | 294 × 152 × 83,8 mm |
Poids de l'étrier | 3,2 KG/pièces |
Matériau de l'étrier | Aérien |
Artisanat de fabrication | Par forgeage + CNC |
Traitement de finition de couleur | Revêtement de cuisson à haute température |
Couleurs facultatives | Rouge/jaune/ruban/personnalisé au besoin |
Taille de roue de montage | 18 pouces |
Taille du disque de montage | 355 X 28 millimètres |
Rotor de disque de frein (disque + moyeu central) | |
Matériau du disque | Fer à haute teneur en carbone |
Artisanat de disque | En coulant |
Rebond d'avion | <0,03 mm |
Matériau du moyeu central | Alliage d'aluminium aérien |
Artisanat de moyeu central | Par fabrication CNC |
Couleur du moyeu central | Noir/Ruban ou personnalisé selon les besoins |
Adaptateur + ligne de frein + plaquettes de frein | |
Matériau de l'adaptateur | Alliage d'aluminium aérien |
Adaptateur Artisanat | Par fabrication CNC |
Couleur de l'adaptateur | Noir/Ruban/Personnalisé |
Matériau des plaquettes de frein | Céramique + Graphite |
Coefficient de frottement des plaquettes de frein | 0,38-0,42 (céramique)/0,42-0,48 (métal) |
Taille des plaquettes de frein | 131,8 X 67 X 17 mm |
Matériau de conduite de frein | Fil d'acier à l'extérieur et caoutchouc spécial à l'intérieur |
Résistant à la chaleur | 0-700 degrés |
2x étriers (rouge/bleu/jaune/vert/noir/argent)
2x disque (percé/fendu/percé et fendu)
2x conduites de frein
2x Adaptateurs
2x moyeu central (chapeau)
4x plaquettes de frein
Tei Racing a lancé le nouveau kit de freins de la série P de quatrième génération, qui
a réalisé une innovation à grande échelle.Le volume des ventes a augmenté de tous
le chemin, qui est aimé et reconnu par la majorité des propriétaires de voitures.Après
mise à jour de la version NS, le toucher du pied est plus sensible, radical et sportif,
optimiser l'appariement des pièces de rechange du produit, réduire le risque de
l'incidence du bruit pour obtenir les meilleures performances et le meilleur confort.
Kit d'étrier de frein à quatre pistons P40ns+ pour améliorer plusieurs aspects ;
La nouvelle structure de conception interne, la grande et la petite disposition des pistons
conception, rendant le pied de freinage plus sensible, radical, exercice;
Pour s'assurer que chaque frein peut donner au conducteur une expérience de contrôle de conduite calme et en toute confiance.
Le processus de forgeage de division est traité par CNC de précision.En même temps, il
a d'excellentes performances de freinage et de dissipation thermique, et le pesage du
l'étrier profilé est aussi bas que 3,2 kg.
La zone de friction des plaquettes de frein a été améliorée de 48 mm dans le
génération précédente à 52 mm.Les rues sont muettes et freinent confortablement
la peau et les matériaux céramiques haut de gamme ont atteint un bon équilibre dans le bruit,
la poussière et les performances, offrant d'excellentes performances.À la fois,
la fente de la ligne d'alarme des plaquettes de frein est ajoutée, ce qui est plus compatible avec l'usine d'origine.
L'apparence des étriers adopte un nouveau processus de peinture à haute température, rendant la surface de la peinture plus brillante et durable.Même dans des environnements difficiles, il n'y aura pas de décoloration ou de décoloration.Dans le même temps, le logo adopte un design en relief, soulignant le caractère unique de la marque.
La partie amélioration de la plus grande attention est le piston.L'intérieur utilise
double joint d'huile et retarde la structure externe du cache-poussière, ce qui améliore
l'étanchéité et réduit considérablement le risque de freins dans le travail du piston
pièces d'usage quotidien.Plus long.La taille du piston est de 38 mm * 2/41 mm * 2 avec
une surface totale de 49.56cm².
La taille du disque de frein offre une option de 355 × 28 mm pour résoudre le problème
d'alimentation en carburant à petit piston dans la plupart des roues de 18 pouces.Avec un frein de grande taille
disque pour améliorer le bras de frein, l'effet visuel est plus percutant.
Fournir 6 options de couleur
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Nom De Marque: | TEI Racing |
Numéro De Modèle: | P40NS+ |
Nombre De Pièces: | 1SET |
Détails De L'emballage: | boîte de marque de 42*42*42cm |
Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, MoneyGram Paypal |
KIT FREIN AVANT ETRIER 4 PISTONS P40NS+ AVEC ROTOR 355 MM
type de produit | Kit de frein avant P40NS+ |
Qualité des pistons | 4 pistons |
Zone des pistons | 49,56 cm2 |
Matériau des pistons | Alliage d'aluminium |
Paramètre d'étrier | 294 × 152 × 83,8 mm |
Poids de l'étrier | 3,2 KG/pièces |
Matériau de l'étrier | Aérien |
Artisanat de fabrication | Par forgeage + CNC |
Traitement de finition de couleur | Revêtement de cuisson à haute température |
Couleurs facultatives | Rouge/jaune/ruban/personnalisé au besoin |
Taille de roue de montage | 18 pouces |
Taille du disque de montage | 355 X 28 millimètres |
Rotor de disque de frein (disque + moyeu central) | |
Matériau du disque | Fer à haute teneur en carbone |
Artisanat de disque | En coulant |
Rebond d'avion | <0,03 mm |
Matériau du moyeu central | Alliage d'aluminium aérien |
Artisanat de moyeu central | Par fabrication CNC |
Couleur du moyeu central | Noir/Ruban ou personnalisé selon les besoins |
Adaptateur + ligne de frein + plaquettes de frein | |
Matériau de l'adaptateur | Alliage d'aluminium aérien |
Adaptateur Artisanat | Par fabrication CNC |
Couleur de l'adaptateur | Noir/Ruban/Personnalisé |
Matériau des plaquettes de frein | Céramique + Graphite |
Coefficient de frottement des plaquettes de frein | 0,38-0,42 (céramique)/0,42-0,48 (métal) |
Taille des plaquettes de frein | 131,8 X 67 X 17 mm |
Matériau de conduite de frein | Fil d'acier à l'extérieur et caoutchouc spécial à l'intérieur |
Résistant à la chaleur | 0-700 degrés |
2x étriers (rouge/bleu/jaune/vert/noir/argent)
2x disque (percé/fendu/percé et fendu)
2x conduites de frein
2x Adaptateurs
2x moyeu central (chapeau)
4x plaquettes de frein
Tei Racing a lancé le nouveau kit de freins de la série P de quatrième génération, qui
a réalisé une innovation à grande échelle.Le volume des ventes a augmenté de tous
le chemin, qui est aimé et reconnu par la majorité des propriétaires de voitures.Après
mise à jour de la version NS, le toucher du pied est plus sensible, radical et sportif,
optimiser l'appariement des pièces de rechange du produit, réduire le risque de
l'incidence du bruit pour obtenir les meilleures performances et le meilleur confort.
Kit d'étrier de frein à quatre pistons P40ns+ pour améliorer plusieurs aspects ;
La nouvelle structure de conception interne, la grande et la petite disposition des pistons
conception, rendant le pied de freinage plus sensible, radical, exercice;
Pour s'assurer que chaque frein peut donner au conducteur une expérience de contrôle de conduite calme et en toute confiance.
Le processus de forgeage de division est traité par CNC de précision.En même temps, il
a d'excellentes performances de freinage et de dissipation thermique, et le pesage du
l'étrier profilé est aussi bas que 3,2 kg.
La zone de friction des plaquettes de frein a été améliorée de 48 mm dans le
génération précédente à 52 mm.Les rues sont muettes et freinent confortablement
la peau et les matériaux céramiques haut de gamme ont atteint un bon équilibre dans le bruit,
la poussière et les performances, offrant d'excellentes performances.À la fois,
la fente de la ligne d'alarme des plaquettes de frein est ajoutée, ce qui est plus compatible avec l'usine d'origine.
L'apparence des étriers adopte un nouveau processus de peinture à haute température, rendant la surface de la peinture plus brillante et durable.Même dans des environnements difficiles, il n'y aura pas de décoloration ou de décoloration.Dans le même temps, le logo adopte un design en relief, soulignant le caractère unique de la marque.
La partie amélioration de la plus grande attention est le piston.L'intérieur utilise
double joint d'huile et retarde la structure externe du cache-poussière, ce qui améliore
l'étanchéité et réduit considérablement le risque de freins dans le travail du piston
pièces d'usage quotidien.Plus long.La taille du piston est de 38 mm * 2/41 mm * 2 avec
une surface totale de 49.56cm².
La taille du disque de frein offre une option de 355 × 28 mm pour résoudre le problème
d'alimentation en carburant à petit piston dans la plupart des roues de 18 pouces.Avec un frein de grande taille
disque pour améliorer le bras de frein, l'effet visuel est plus percutant.
Fournir 6 options de couleur