Système de freinage automatique pour Mercedes Benz C260L

Système de freinage automatique à 6 pistons avant et à 4 pistons arrière pour Mercedes Benz C260L

La Mercedes-Benz C260L est équipée d'un moteur turbocompressé à injection directe à quatre cylindres d'une puissance maximale de 201 chevaux, d'un couple de pointe de 229 livres-pieds (environ 310 Nm),et une consommation de carburant combinée de 24 miles par gallon (environ 90,8 litre par 100 kilomètres).

Le design extérieur de la Mercedes-Benz C260L est unique, intégrant parfaitement l'élégance et la dynamique.et la grille et les phares sont connectés et intégrésLes lignes de la carrosserie sont lisses et la conception du toit fastback donne au véhicule une sensation plus sportive.L'arrière de la voiture adopte une conception de tuyau d'échappement à double face, ce qui améliore non seulement la sportivité du véhicule, mais démontre également ses performances de puissance puissantes.

La Mercedes-Benz C260L est équipée d'un moteur turbocompressé de 1,5 T et d'un système hybride léger de 48 V, d'une puissance maximale de 204 chevaux et d'un couple de 300 Nm.,la puissance n'est pas faible du tout, et l'accélération est linéaire et lisse, suffisante pour répondre aux divers besoins de conduite quotidienne.permettant au conducteur de basculer librement entre les modes confort et sport.

Le kit de freinage de la série P NS est adapté pour la conduite intense dans les rues quotidiennes, la course en montagne, le freinage des pieds sensibles, radicaux,excellentes performances de freinage et de dissipation de chaleur, et des performances plus stables en freinage continu.

La version urbaine du kit de freinage de la série P est adaptée à une utilisation quotidienne dans la rue.il peut conserver la fonction de stationnement électronique et améliorer la puissance puissante.
Note: En raison des problèmes de structure et de montage du système, certains modèles doivent utiliser des fils de transfert pour connecter le moteur d'origine.

1 Kit complet inclus

2 x étriers

2 x Disques

2 x lignes de freinage

4 x Plaquettes de frein

2 x Adaptateurs (parenthèses)

2 x Chapeau de rotor

La garantie:

Trois ans pour l'étrier

Un an pour la ligne de freinage, la plaque de freinage, le rotor et le moteur de freinage électrique

Le nombre de pots des étriers jouera également un rôle en termes de pression appliquée sur les plaquettes pour que le contact soit le plus bon possible sur les rotors.Afin d' adapter l' étrier à votre châssis d' origine, TEI Racing fournit des supports d'étrier pour positionner les étriers avec votre nouveau système de freinage, ce qui en fait la configuration parfaite pour votre système de freinage de voiture.

Allez vite et arrêtez-vous vite. TEI Racing Big Brake Kits vous fournit une puissance de freinage sérieuse quand vous en avez le plus besoin.TEI Racing offre des kits de freins pour les freins avant et arrière avec des rotors de 285 mm à 405 mm perforés ou en fente ou perforés et en fenteLes lignes de freinage en acier inoxydable, les plaquettes de freinage,et tout le matériel est inclus pour une installation à boulon direct où aucune modification n'est requise.

Les étriers TEI Racing Monoblock sont usinés avec précision à partir d'aluminium de qualité aéronautique et disposent de pistons en aluminium lourds couplés à des joints résistants à la température.Ces étriers de haute performance sont capables d'utiliser une construction légère tout en offrant des performances de freinage considérablement augmentéesLes rotors inclus dans les grands kits de freinage TEI Racing sont dotés d'une conception en deux pièces avec des surfaces perforées ou en fente qui aident à minimiser le flou et à dissiper la chaleur lors du freinage le plus extrême.

Niveau de difficulté:

Une expertise mécanique ou une installation professionnelle est requise.