Queest-ce que les 17 chiffres dans un VIN font le moyen ? Voyez la panne ci-dessous de la signification derrière chaque segment du VIN :
| Type de produit | TEI S60 Front Brake Caliper avec le rotor de disque de 355/378x32mm 405x34mm | ||
| Calibre de P60ES | |||
| Métier de Manufacuring | Par Forging+CNC | Longueur de calibre | 289mm |
| Matériel de calibre | Aérien | Largeur de calibre | 165mm |
| Matériel de piston | Alliage d'Alumium | Taille de calibre | 88mm |
| Région de piston | c㎡ 50,06 | Poids de calibre | 3.52Kg/pcs |
| Taille convenable de roue | 18/19/20" | Taille convenable de disque | 355/378/380cm |
| Traitement de finition de couleur | Revêtement de cuisson à hautes températures | ||
| Couleurs facultatives | Rouge/jaune/bleu/vert/noir/adapté aux besoins du client au besoin | ||
| Rotor de disque de frein (Disc+Center+hub) | |||
| Matériel de disque | Fer à haut carbone | Matériel central de hub | Alliage d'aluminium aérien |
| Métier de disque | Par le moulage | Métier central de hub | Par la fabrication de commande numérique par ordinateur |
| Rebond plat | <0.03mm | Couleur centrale de hub | Noir/argenté ou adapté aux besoins du client au besoin |
| Parenthèses + protections de l'acier hose+Brake | |||
| Matériel de parenthèse | Alliage d'aluminium aérien | Métier de parenthèse | Par la fabrication de commande numérique par ordinateur |
| Couleur de parenthèse | Noir/argenté/adapté aux besoins du client | Matériel de maison de frein | Extérieur de fil d'acier et intérieur en caoutchouc spécial |
| Matériel de protections de frein | Ceramic+graphite | Résistant à la chaleur | 0-500 degré |
| Coefficient de frottement | 0,4 | Taille de protection de frein | 132x67x18mm |
| Type de produit | TEI S40 Front Brake Caliper avec le rotor de disque de 345/355/378x32mm | ||
| Calibre de P60ES | |||
| Métier de Manufacuring | Par Forging+CNC | Longueur de calibre | 274mm |
| Matériel de calibre | Aérien | Largeur de calibre | 165mm |
| Matériel de piston | Alliage d'Alumium | Taille de calibre | 75mm |
| Région de piston | c㎡ 50,06 | Poids de calibre | 2.74Kg/pcs |
| Taille convenable de roue | 18/19/20" | Taille convenable de disque | 355/378/380cm |
| Traitement de finition de couleur | Revêtement de cuisson à hautes températures | ||
| Couleurs facultatives | Rouge/jaune/bleu/vert/noir/adapté aux besoins du client au besoin | ||
| Rotor de disque de frein (Disc+Center+hub) | |||
| Matériel de disque | Fer à haut carbone | Matériel central de hub | Alliage d'aluminium aérien |
| Métier de disque | Par le moulage | Métier central de hub | Par la fabrication de commande numérique par ordinateur |
| Rebond plat | <0.03mm | Couleur centrale de hub | Noir/argenté ou adapté aux besoins du client au besoin |
| Parenthèses + protections de l'acier hose+Brake | |||
| Matériel de parenthèse | Alliage d'aluminium aérien | Métier de parenthèse | Par la fabrication de commande numérique par ordinateur |
| Couleur de parenthèse | Noir/argenté/adapté aux besoins du client | Matériel de maison de frein | Extérieur de fil d'acier et intérieur en caoutchouc spécial |
| Matériel de protections de frein | Ceramic+graphite | Résistant à la chaleur | 0-500 degré |
| Coefficient de frottement | 0,4 | Taille de protection de frein | 132x67x18mm |
