Grand EP-3 de Kit Front Civic Type R de frein 16 pouces 17 rotor de la roue 330*28 345*28mm de pouce

P40NS 4piston a forgé Caliperw avec le rotor de 345*28mm pour la roue de Honda Civic 17inch

calibres 2x (rouges/bleus/jaunes/verts/noirs/argent)
disque 2x (foré/encoché/foré et encoché)
lignes du frein 2x
adaptateurs 2x
hub du centre 2x (chapeau)
protections de frein 4x

Les grands kits de frein offrent la représentation supérieure de rue.

Ils comportent les calibres entièrement forgés avec les ponts de raidissement brevetés, ont breveté des rotors de 2 morceaux pour que le refroidissement optimisé, les lignes tressées de frein d'acier inoxydable, les protections de frein de représentation, les supports et tout le matériel nécessaire accomplisse l'installation. TEI Racing Big Brake Kits étaient les premiers surclassements équilibrés de frein sur le marché, offrant la polarisation optimisée de frein pour utiliser toute la traction fournie par chacun des quatre pneus.

Détail de produit

Caractéristique

Matériel de piston : Alliage d'aluminium

Protections de frein
Matériel : Graphite en céramique
Résistant à la chaleur : 0-500C
Coefficient de frottement : 0,49

Rotor (hub de Disc+Center)
métier : Forgé
Rebond plat :<0> Matériel :
1, disque : Fer à haut carbone
2, hub central : 6061 aériens alliage d'aluminium

Parenthèses/adaptateurs

Matériel : Alliage d'Aliminum de l'antenne 6061
Métier : Commande numérique par ordinateur

Ligne de tuyau de frein/frein

Matériel : À l'intérieur du téflon, mi couche tressée d'acier inoxydable, coquille externe protectrice de preuve de temps de PVC

Le nombre de pots des calibres jouera également un rôle dans le terme de la pression appliqué sur les protections pour établir le contact aussi bon que possible sur les rotors. Afin d'adapter le calibre sur votre châssis original, TEI Racing fournit des parenthèses de calibre pour placer les calibres avec votre nouveau circuit de freinage, faisant l'installation parfaite pour votre circuit de freinages de voiture.

Allez rapidement et arrêtez plus rapidement. TEI Racing Big Brake Kits te fournissent la puissance de freinage sérieuse quand vous avez besoin de lui plus. Des kits de frein de TEI Racing sont offerts pour l'avant et les freins arrière avec des tailles de rotor s'étendant de 285mm-405mm forés ou encochés ou forés et encochés, le piston 2-6 ont forgé les options en aluminium de calibre de Monoblock, et les couleurs faites sur commande. Des lignes de frein d'acier inoxydable, les protections de frein, et tout le matériel sont inclus pour une installation directe de Bolton où aucune modification n'est exigée.

Les calibres de TEI Racing Monoblock sont précision usinés de l'aluminium de billette de qualité d'avions et comportent les pistons en aluminium résistants joints aux joints résistants à la température. Ces calibres de haute performance peuvent utiliser une construction légère tout en fournissant la représentation de freinage considérablement accrue. Les rotors inclus en TEI Racing de grands kits de frein comporte une conception en deux parties avec les surfaces forées ou encochées qui aident à réduire au minimum pour se faner et absorber la chaleur sous le freinage le plus extrême.

L'information d'installation

Temps d'installation

4 heures (approximatives)

Niveau de difficulté :

Expertise mécanique ou installation professionnelle requise.