Chine TEI emballant le grand kit de frein fabricant

TEI emballant de grands kits de conversion de frein, kit de frein du piston BBK de Subaru 6

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: TEI emballant le grand kit de frein
Nom de marque: TEI Racing
Numéro de modèle: P60S
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1SET
Prix: 1050-1100USD per set
Détails d'emballage: boîte de marque de 42*42*42cm
Délai de livraison: 10-15days
Conditions de paiement: T/T, Western Union, MoneyGram Paypal
Capacité d'approvisionnement: Jeux de 300 par mois

Détail Infomation

Matériel: 6082 aériens alliage d'aluminium Quantité de pistons: piston 6
Taille de piston: 38.1mm 31.8mm 27mm Couleur: Vert argenté noir jaune bleu rouge
Poids: 32kg
Surligner:

big brake conversion kits

,

performance car parts

Description de produit

TEI Racing P60S 6piston grand kit de frein pour des voitures Subaru de performances

 

 

 

Ce qui est inclus dans le paquet de frein :

 

Calibres radiaux de bâti de haute performance (alliage 6061-T6 forgé)
2 PCs flottant des rotors avec des chapeaux d'alliage (rotors flottants disponibles)
Téflon/lignes conformes de frein de l'acier inoxydable DOT/ADR

Supports et boulons directs de calibre de Bolton
Protections de frein (peut également être acheté d'autres marques)
Tout le matériel de montage nécessaire pour Bolton direct installent

 


Taille de paquet : 42*42*42cm


Matériel de piston : Alliage d'aluminium

 

 

 

TEI emballant de grands kits de conversion de frein, kit de frein du piston BBK de Subaru 6 0

TEI emballant de grands kits de conversion de frein, kit de frein du piston BBK de Subaru 6 1

 

Protections de frein
Matériel : Graphite en céramique
Résistant à la chaleur : 0-500C
Coefficient de frottement : 0,49


Rotor (hub de Disc+Center)
métier : Forgé
Rebond plat :<0> Matériel :
1, disque : Fer à haut carbone
2, hub central : 6061 aériens alliage d'aluminium


SPÉC. DE ROTOR :

rotors 2-piece de flottement avec le chapeau aérospatial d'alliage de la catégorie 6061-T6.

Entièrement équilibré de l'usine
Anneau de rotor en fonte FC30 avec l'anti revêtement de corrosion.
Anneau foré/encoché/sans frais supplémentaires foré et encoché de rotor disponible.


(Nous conseillons foré pour la rue et encoché seulement pour des applications de voie et de course)
Ventilation incurvée de palettes pour le refroidissement optimal.
Les rotors flottants utilisent le matériel de flottement avec le système anti-vibration (démontable et rebuildable).
Il fournit une tendance inférieure de se déformer, moins d'entrave et l'usage comme anneau de rotor se centre avec les protections.
Disponible pour des rotors de 330mm et plus grand seulement.
Le rotor de semi-flottement utilise les boulons standard à la place et le rotor est fixé sur le chapeau.
Couleur anodisée par chapeau fait sur commande de rotor


Parenthèses/adaptateurs
Matériel : Alliage d'Aliminum de l'antenne 6061
Métier : Commande numérique par ordinateur


Ligne de tuyau de frein/frein

Matériel : À l'intérieur du téflon, mi couche tressée d'acier inoxydable, coquille externe protectrice de preuve de temps de PVC

TEI emballant de grands kits de conversion de frein, kit de frein du piston BBK de Subaru 6 2TEI emballant de grands kits de conversion de frein, kit de frein du piston BBK de Subaru 6 3TEI emballant de grands kits de conversion de frein, kit de frein du piston BBK de Subaru 6 4

 

GARANTIE :

10 ans sur des calibres moulant, des pièces de calibre, et des joints.
2 ans sur le matériel et les parenthèses de montage.
Garantie à vie sur des lignes de frein. DOT/ADR a approuvé
10,000km/3 mois sur des rotors.

 

Le nombre de pots des calibres jouera également un rôle dans le terme de la pression appliqué sur les protections pour établir le contact aussi bon que possible sur les rotors. Afin d'adapter le calibre sur votre châssis original, TEI Racing fournit des parenthèses de calibre pour placer les calibres avec votre nouveau circuit de freinage, faisant l'installation parfaite pour votre circuit de freinages de voiture.

Allez rapidement et arrêtez plus rapidement. TEI Racing Big Brake Kits te fournissent la puissance de freinage sérieuse quand vous avez besoin de lui plus. Des kits de frein de TEI Racing sont offerts pour l'avant et les freins arrière avec des tailles de rotor s'étendant de 285mm-405mm forés ou encochés ou forés et encochés, le piston 2-6 ont forgé les options en aluminium de calibre de Monoblock, et les couleurs faites sur commande. Des lignes de frein d'acier inoxydable, les protections de frein, et tout le matériel sont inclus pour une installation directe de Bolton où aucune modification n'est exigée.

Les calibres de TEI Racing Monoblock sont précision usinés de l'aluminium de billette de qualité d'avions et comportent les pistons en aluminium résistants joints aux joints résistants à la température. Ces calibres de haute performance peuvent utiliser une construction légère tout en fournissant la représentation de freinage considérablement accrue. Les rotors inclus en TEI Racing de grands kits de frein comporte une conception en deux parties avec les surfaces forées ou encochées qui aident à réduire au minimum pour se faner et absorber la chaleur sous le freinage le plus extrême.

TEI Racing Rotor Size Taille minimum de roue de pouce
285*24mm roues 15inch
300*24mm roues 16inch ou en haut
300*28mm roues 17inch ou en haut
330*28mm roues 17inch ou en haut
345*28mm roues 18inch ou en haut
355*32mm roues 18inch ou en haut
378*32mm roues 19inch ou en haut
405*34mm roues 20inch ou en haut

 

 

L'information d'installation

Temps d'installation

4 heures (approximatives)

Niveau de difficulté :

Expertise mécanique ou installation professionnelle requise.

 

 

 

 

 

 

 

 

Prenez contact avec nous

Entrez votre message

Vous pourriez être dans ces